[新聞] 翟本喬:Uber是個對台灣有害的公司

作者: createlight (創輝)   2015-08-30 21:13:29
1.媒體來源:
新唐人
2.完整新聞標題:
翟本喬:Uber是個對台灣有害的公司
3.完整新聞內文:
網址內含新聞影片
【新唐人亞太台 2015 年 08 月 30 日訊】網路叫車業者Uber,日前在與台灣政府開會時
表示,願意在台灣繳稅,並和政府一同制定、篩選司機的安全標準。不過,與會的科技執
行長翟本喬批評,Uber沒有溝通的誠意,浪費國家的總體資源。是一間對台灣有害的公司

和沛科技執行長 翟本喬(2015.08.27):「你叫了Uber就是讓計程車閒置,所以國家整體
的閒置資源並沒有減少。」
和沛科技執行長翟本喬27日參加「虛擬世界法規調適會議」,會後在臉書發文重批Uber,
認為Uber所宣稱的共享經濟,是在供給面不足或有缺失的情形下(如壟斷、暴利、浪費資
源),才對社會有貢獻,而德國、法國等國家已明確表示Uber不是他們國家要推廣的共享
經濟;Uber不是共乘;沒有減少閒置資源,反而浪費了國家的總體資源。
和沛科技執行長 翟本喬(2015.08.27):「乘客總共付出了多少錢,那這些錢裡面有多少
比例進到Uber台灣,然後Uber台灣繳了多少稅,因為你指得是說有交所得稅,有交營業稅
,我隨便開一家小商行,我也會有交所得稅有交營業稅,我們需要量化才能知道事實。」
翟本喬表示,車資於刷卡後直接付至海外Uber的總公司,再由Uber付80%給司機,而Uber
台灣分公司甚麼也沒拿到,所以政府收不到Uber的營業稅,也收不到司機的所得稅。翟本
喬更直言,「Uber是一個對台灣有害的公司,而且根本不想溝通。」
Uber公司亞太區公共政策經理鄭穎怡(2015.08.27):「我們在跟其他地方這些所溝通的經
驗,我們學習到就是,一定要從這個新的法規裡面,一定要從乘客安全兩個主要的主題去
提出的。」
UBER2009年成立,以APP連結顧客與司機,2014年宣稱已擴展到53個國家。卻被各國法規
訂得滿頭包,包括西班牙、荷蘭、葡萄牙、比利時、德國、法國等地區,都因為違反當地
法規遭法院查緝。而在台灣也因保險以及稅收問題,引起不少爭議,罰款已高達新台幣
3700多萬元。
Uber公司台灣總經理 顧立楷(2015.08.27):「我們在台灣營運兩年的時候,其實已經有
在繳台灣的稅。那另外我們在其他國家有營運的部分,也有跟當地的政府達到協議,創造
出來一個所謂許可費的部分。」
儘管Uber態度軟化,表示願意在台灣繳稅和支付許可費,但仍面臨不少反彈聲浪。新創公
司與法規摩擦,對台灣整體經濟的影響,或許也是政府以及大眾,都必須深思以及面對的
問題。
新唐人亞太電視 張媛婷 整理報導
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20150830/video/155275.html
5.備註:
作者: bsb0331 (我是香肥宅)   2015-08-30 21:14:00
我都念ikea
作者: mlda888 ((╭ ̄3 ̄)╭♡ )   2015-08-30 21:15:00
================以下開放uber粉進攻===================
作者: mmmbop (wanderlust)   2015-08-30 21:16:00
計程車沒一個能打的
作者: Cold5566 (Cold5566)   2015-08-30 21:17:00
該繳稅
作者: sdhpipt   2015-08-30 21:18:00
計程車也沒有繳營業稅啊? XD
作者: Anvec (鄉民)   2015-08-30 21:18:00
Uber 的行為就是計程車 而且看起來躲很大 躲稅躲保險
作者: iiooiioou (愛幻想的O宅)   2015-08-30 21:18:00
計程車沒繳營業稅 但司機個人要繳所得稅吧?
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2015-08-30 21:19:00
計程車資所得還是不用繳稅
作者: iiooiioou (愛幻想的O宅)   2015-08-30 21:19:00
講明白點 計程車有的保險保障 UBER都沒有 比三小?
作者: hoshi1992 (YAYAUUU)   2015-08-30 21:19:00
就是白牌車阿...
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:20:00
從使用者視角看有益啊,台灣計程車爛掉很久了
作者: a1122334424 (kuroneko)   2015-08-30 21:20:00
那是因為還沒碰到意外吧?
作者: w10211 (Reclusion)   2015-08-30 21:21:00
因為計程車太多。
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:21:00
不能一句有害就否定掉這麼簡單
作者: iiooiioou (愛幻想的O宅)   2015-08-30 21:21:00
還有推文裡面就有腦包UBER裝懂 自己去GOOGLE一下
作者: sanshin (三振)   2015-08-30 21:21:00
請垃圾小黃改進啊 怪人不想搭小黃?
作者: Ruminative (沈思火)   2015-08-30 21:21:00
沒關係,以後改無人駕駛車就好了
作者: iiooiioou (愛幻想的O宅)   2015-08-30 21:22:00
車行不課營業所得稅 但是要幫司機報綜所稅
作者: mopackm53637 (mm)   2015-08-30 21:22:00
用這麼高道德 台灣很多公司都要關門吧
作者: shrekwa (shrek)   2015-08-30 21:22:00
他不是一句話否定好嗎他FB討論了很多次
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:25:00
討論再多次得到一個「有害」的結論就封殺掉?這不是開放市場該有的姿態吧,自身法規完善對方也沒有辦法不是嗎?趁機完畢法規比較重要
作者: a1122334424 (kuroneko)   2015-08-30 21:26:00
就先完善法規 好好進入遊戲規則 再來談阿
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:27:00
不該討論UBER,明天又冒出來個VBER怎麼辦
作者: hinajian (☆小雛☆)   2015-08-30 21:28:00
他說Uber不好,又沒說現在的計程車就不用檢討
作者: Anvec (鄉民)   2015-08-30 21:29:00
現在的問題是法規都有 他鑽法規的漏洞被抓包
作者: QQ101   2015-08-30 21:29:00
其實很方便的 你有UBER去國外只要有手機門號都可以搭
作者: Anvec (鄉民)   2015-08-30 21:30:00
Uber的行為就是計程車行 國內對計程車行早有規範Uber說它不是計程車行 它是一種共享 刷卡直接國外收錢
作者: AUwalker (南行er)   2015-08-30 21:31:00
先把計程車提升再來講 Uber不是更有說服力?
作者: xzcb2008 (非常森77牛)   2015-08-30 21:34:00
方便就好無所謂
作者: Xenogamer (ゴミ丼わがんりんにゃれ)   2015-08-30 21:35:00
上次叫過一次 APP很炫 車子開到哪都知道 坐車體驗跟計程車沒啥太大差異
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:38:00
至少我認為說一個企業對國家有害是個很奇怪的說法,何況我個人感受是UBER改善了我的生活,一個企業對使用者有益對國家有害,微妙的感覺
作者: lsc36 (lsc36)   2015-08-30 21:39:00
55688還不錯啊
作者: zxcvctk (WENG)   2015-08-30 21:39:00
55688也可以看車子位子只是app做超醜,美學要重修,還有一堆廣告...車子位置
作者: kinght0250 (maomao)   2015-08-30 21:41:00
對國家有害和對使用者有害不是一樣的嗎?
作者: CrackedVoice (做條下輩子狗吧!)   2015-08-30 21:42:00
可是台灣的計程車真的水準太差
作者: YJM1106 (YM)   2015-08-30 21:46:00
不一樣,你可以參考賽局理論 對國家有害的 對百姓不一定
作者: Anvec (鄉民)   2015-08-30 21:46:00
一點都不微妙 這本就是兩件事 我得到方便跟利益 卻提高其他人的風險 這本來就是很常見到的事 資源固定我拿超多 也一樣
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:47:00
我沒那麼好的家國情懷啦,我就覺得用起來滿好,企業不守規矩政府就要他守規矩好啦,我是想繼續用下去
作者: zxc455233 (尼特族王子)   2015-08-30 21:50:00
還沒搭過 觀望戰火

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