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Gossiping
[問卦] 台鐵班次怎改最優?
作者:
inet
(冬肥夏宅)
2015-09-02 11:34:12
我已經想好了,
自強號只停幾個大站,一個大站距離30分鐘車程。
其他30分鐘內靠電車接駁。
收費就看哪一站進,哪一站出,學台北捷運那一招。
依照里程收費。
有人質疑同時坐自強號和電聯車,運輸成本應該比較高啊!?
按照里程收不能反映實際成本,
要記得!旅客可是用時間換取速度,
憑什麼時間又長,收費又貴!?
莒光號?廢掉吧!
台灣是有多大,需要這麼多車種嗎?
不同車種搭乘時間根本差異很小。
以上是鍵盤台鐵CEO的計畫,
還有更優的嗎?
放馬過來。
作者:
vvvi
(don't you see?)
2015-09-02 11:35:00
這麼強你怎麼不去發投交通運輸的PAPER 搞不好拿博士
作者:
Aquari
(  ̄Д ̄)=o|▅▅▆▇▇◤)
2015-09-02 11:36:00
改成停大站 台北 新竹 台中 彰化 台南 高雄 就好剩下的小站用電車接駁去大站轉乘
作者:
utamaru
(IN OTAKU WE TRUST)
2015-09-02 11:37:00
ㄏㄏ 你以為立委不會出來哀哀叫嗎?
作者:
sinohara
(kinu)
2015-09-02 11:37:00
台鐵普通電車就是整個爛掉
作者:
airva
(airva ho)
2015-09-02 11:37:00
你是不是不知道立委都會向台鐵施壓要自強號停在自己的選區
作者:
NaouZ
(W3ME)
2015-09-02 11:37:00
台鐵只開短程的區間車, 遠程的全部轉移給高鐵, 這樣成本才可以控管.
作者:
sinohara
(kinu)
2015-09-02 11:38:00
現在台鐵都承認區間=普通了
作者:
elcatel
(興爺)
2015-09-02 11:41:00
非常好,歡迎去考鐵路特考施展想法,等你喔!
作者:
tchialen
(艾媽 挖愛哩)
2015-09-02 11:43:00
俺這裡搭莒光跟電車轉自強差不多時間
作者:
elcatel
(興爺)
2015-09-02 11:44:00
交通部有意見呀,不然台鐵早就想幹了。
作者:
stocktonty
(前田憂佳)
2015-09-02 11:54:00
就分運費跟特急費就好啦 自強號就收特急料金
作者: abcub (-.-|||)
2015-09-02 12:04:00
怎麼改都一樣,不要天天給我誤點就好了今天早上又害我搭不到公車,上班差點遲到,更!
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