中美黃海對峙事件
1994年10月，美國海軍在未向中國方面事先通報的情況下，派遣“小鷹”號航母 ，
沿中國領海邊界巡航，並駛入中國領海，跟踪一艘剛剛完成遠海訓練的中國海軍“漢”級
攻擊型核潛艇 。 為此，兩軍戰機一度發生空中對峙，這就是著名的“中美黃海對峙事件
”。
當時美國海軍在未向中國方面事先通報的情況下,，派遣航母沿中國領海邊界巡航，遭
遇到一艘剛剛完成遠海作訓正在水面返航中的中國海軍漢級核攻擊潛艇。 美軍不但沒有避
讓，反而起飛“北歐海盜” 反潛機投擲反潛聲納浮漂對中國潛艇方位進行三角計算。 這
對一艘潛艇是非常危險的，因為這意味著下一步就是反潛攻擊。 中國潛艇一邊進行下潛
規避，一邊用長波電台和青島基地聯繫，請求支援.美軍小鷹號不但沒有中止這一危險行
動，反而全隊跟進，駛入中國領海，死纏住漢級潛艇不放。
北海艦隊青島基地接到電報後，命令海航緊急出動兩架殲8貳帶彈出航並派兩架su-27
戰機護航支援中方潛艇。 在黃海上空，中方飛行員先用英語警告美方——你們已進入中國
領海，請立即退出。 小鷹號不但裝聾作啞，反而起飛了兩架f14雄貓進行警戒飛行。 這時
局面陷入僵持，中國的兩架殲8二隻好保持在內圈，另外兩架su27則在外圈與f14作平行飛
行監視對方。
美國的行為最終激怒了中國飛行員，中國的一架su27突然拉高，然後猛的向右翼的f14
斜切下去。 美國飛行員向右加力猛拉，逃離接觸空域。 同時中國的殲8貳戰機打開火控雷
達鎖定美軍航母編隊。 雙方劍拔弩張，海上衝突一觸即發。 美軍的f14降落後。 小鷹號
全隊駛離中國領海。 在向橫須賀司令部通報情況後，為避免和中國海軍再次危險接觸。
奉命返回母港。
美國海軍對該事件的描述是“二戰後美國海軍在西太平洋區域最具爆炸性的海上接觸
”。 1994年的11月，時任美國國防部長切尼訪問北京，和中國商量建立'中美海軍海上航
行雙邊通報製度”。以避免類似事件的再次發，中國在該事件後，開始加緊對潛艇的改進
和對航母攻殲戰術的研究，海航的重要地位進一步提升。
1994年中國軍力還不強 這樣逼退美國航母戰鬥群
所以不要總是想靠爸 自立自強最可靠