台北市、高雄市有個公共腳踏車系統
彰化跟屏東也有
但是台北、高雄的腳踏車道規劃比其他兩個完善許多
屏東的我只有用過一次
就來說說我的家鄉 彰化的
彰化的點都設在市區學校附近 但是彰化市區大多都4線而已
中正路更只有雙線
在交通量這麼密集的環境下的腳踏車是比跟汽機車爭道
不用說顛峰期間的上下班時間
再者 大部分的學校都有對腳踏車通學的學生做交通宣導及安全帽的要求
現在出了校門 yoyo卡一逼 上了腳踏車就沒人管了
屏東雖然交通量沒這麼密集 但是大型車輛也很多...
有沒有彰屏的公共腳踏車是做啥用的八卦 (騙選票?)

中正路通車站是立意良善啦，但路小，上下班，課又是一級戰區

就騙選票阿 結果很多人用 還沒騙到 哈哈

看前面的籃子 逛市場超好用的你都不知道

為什麼墾丁沒設站

墾丁的話應該要找國家公園

我也是彰化人 我認為UBIKE對"非彰化市人"還是很方便

跟風

屏東很多學生騎啊，其實市區也沒啥公車，騎腳踏車還蠻方便的

屏東P-Bike很不方便 不能在腳踏車旁邊嗶卡 要到中間亭子

彰化成效還算可以。北高有捷運 南部人騎腳踏車臭了嗎

方便歸方便 配套呢 安全考量呢 你有看過腳踏車跟公車搶道嗎？

政治人物沒腦愛跟風

彰化跟屏東的腳踏車跟公車搶道 您在開玩笑吧不要用天龍國的公車密集度看其他地方

你和我住同一個彰化??????? 除了火車站前圓環 哪裡可以和公車爭道

你有在上下班時間出門過嗎 我才要問你勒

LOL 真的是平行時空

屏東人路過 市區內的大型車輛真的不多 腳踏車的使用率也蠻高的

員林市和彰化市的腳踏車，上下班時段真的會有和公車爭道的情形啊

屏東在地人根本用不到腳踏車, 因為大多數家庭都有...

我是彰化人，我覺得蠻好用der

彰化雖沒有單車專用道，但ubike 仍是便民措施。