1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
公務員當婉君也要算考績 80個讚才1分
3.完整新聞內文:
2015年09月07日00:01
http://goo.gl/pD4IRH
「婉君」造就台北市長柯文哲勝選,行政院因此鼓勵政府部門成立臉書粉絲頁和「婉君」
溝通,不過交通部高鐵局拼過頭,要求公務員須在該局臉書粉絲頁「高鐵點線面」PO文逾
4則、且每則按讚數逾80人才能得分,由於PO文按讚成效直接影響單位考核,引發員工不滿
,批評要當婉君、也納考績「太離譜」。
交通部去年成立「美好生活的連結者」臉書粉絲團,由各附屬單位提供題材供挑選PO文,
旗下各單位如觀光局、高鐵局等也各有臉書粉絲團,例如「台灣觀光粉絲團」現有9萬6千
多名粉絲;「fun 台鐵」粉絲也有1萬2千多人;高鐵局的「高鐵點線面」粉絲則不到2千人
。
高鐵局近日遭員工投訴將公務員當婉君、納考績太離譜,據高鐵局規定,各單位提供PO文
獲審通過逾4則可獲基本分10分,刊登FB上每則可再加2分,最高可加至40分,另每則PO文
的按讚數逾80人以上可加一分,每多40人可再加1分,最多可加5分,PO文獲刊登交通部「
美好生活的連結者」,每則可再加3分。
計分總結果將列次年各單位績效考評,和其他項目綜合評分後,將影響各單位分配甲等人
數額度,考績甲等員工可領一個月年終考績獎金,乙等則少半個月。交通部、觀光局、台
鐵、高公局、公路總局皆表示,未規定PO文則數和按讚數,也不會納入考績。
高鐵局員工痛批,因應考績壓力,連私人臉書帳號也要拿來當婉君按讚,且很多時候明明
不讚也要按,簡直太離譜。
高鐵局回應,這是今年首度試辦措施,因網路媒體行銷是不可避免的趨勢,應正面看待,
且該考評標準是具競賽和鼓勵性質,達到可加分,沒達到不會有懲罰,也不會強迫員工去
按讚或當網軍,若員工有不同意見,將多方評估,隔年再檢討。(李姿慧/台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/pD4IRH
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者劣文,請注意