[新聞] 抑制機車數量 北市擬調整機車收費

作者: Fiesta2010 (Fiesta)   2015-09-09 00:13:12
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
蘋果日報
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來
作者: hachime (最惡教師)   2014-09-09 00:13:00
UCCU
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2014-09-09 00:13:00
比照汽車收費立刻就少很多車了啦
作者: chu122408 (Galuyak)   2015-09-09 00:14:00
BWS QQ
作者: cpz (我是閃亮亮的鑽石)   2015-09-09 00:14:00
窮人才騎機車 先管制開車的有錢人吧
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:14:00
這交通局長的腦跟鍾小平差不多
作者: langeo (langeo)   2015-09-09 00:14:00
新北人後悔投柯P了
作者: WizZ (革命家的老二特別浪漫)   2015-09-09 00:14:00
沒錢租停車位只能開二手車的其實也是窮人
作者: zxcxxx (進擊の暖男)   2015-09-09 00:14:00
總覺得專殺小百姓 權貴們依然無感 爽爽過
作者: kurt911 (尻了玖么么)   2015-09-09 00:15:00
機車族怒噓
作者: d9637568 (小さいけれど確かな幸せ)   2015-09-09 00:15:00
柯文哲是小時候被機車撞過?
作者: sunnydragon7 (香腸)   2015-09-09 00:15:00
乾脆從新北騎摩托車到台北市也要收費
作者: cpz (我是閃亮亮的鑽石)   2015-09-09 00:15:00
這是另一個馬英九的概念 沒錢的不要進台北市喔 ^.<
作者: WizZ (革命家的老二特別浪漫)   2015-09-09 00:15:00
因為小老百姓不會反抗阿
作者: CREA (黒髪ロング最高!)   2015-09-09 00:15:00
讚啦 全部比照汽車收費
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:16:00
換個老闆的市政府反而更蠢 那麼常搔頭把頭搔壞了?
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2015-09-09 00:16:00
這交通局長根本不食人間煙火
作者: langeo (langeo)   2015-09-09 00:16:00
收費還ok啦 不要把停車格減少就好
作者: charmingpink (charmingpink)   2015-09-09 00:16:00
欠噓
作者: pig8012   2015-09-09 00:16:00
這個對於汽車族真是大利多,會用機車的難道是富人? 
作者: hachime (最惡教師)   2015-09-09 00:17:00
推 d9637568: 柯文哲是小時候被機車撞過? XD
作者: momoisacow (不良牛)   2015-09-09 00:17:00
沒有錯 根本還要另外加課 過橋費 才合理 蠢市府
作者: WizZ (革命家的老二特別浪漫)   2015-09-09 00:17:00
汽車族也很苦阿 路邊收費年底全面實施
作者: RW2010 (Guidance)   2015-09-09 00:17:00
如果坐大眾運輸的成本比機車高 要怎麼吸引人去搭大眾運輸
作者: langeo (langeo)   2015-09-09 00:17:00
檯面上搞政治的好像幾乎都沒再騎車 一個比一個歧視機車族
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:18:00
肉包鐵本來就危險,只是不想正視
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:19:00
危險?可沒比無腦的汽車駕駛危險啊!
作者: cpz (我是閃亮亮的鑽石)   2015-09-09 00:19:00
話說柯屁對抗財團對抗的怎樣惹? 怎麼最近專找小老百姓麻煩?
作者: TheRock5566 (一點點的幸福)   2015-09-09 00:19:00
柯P 好棒 天龍人不配騎機車 適合捷運跟四輪沒錯呀
作者: thyme51244   2015-09-09 00:19:00
先管好汽車好嗎! 持有汽車都要有停車位,沒滿四人不准
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:19:00
把事故成本當作沒看到,覺得機車好划算
作者: kdy (K大)   2015-09-09 00:19:00
搭公車不用錢,不就解決了?
作者: hachime (最惡教師)   2015-09-09 00:20:00
想想柯P波卡事件,面對機車族怒火竟然鳥都不鳥XDDDDD
作者: zxcxxx (進擊の暖男)   2015-09-09 00:20:00
台北市越來越適合 有錢人 居住了。
作者: kininan (奇尼)   2015-09-09 00:20:00
推 汽機都收費 應可有效減少三寶
作者: cpz (我是閃亮亮的鑽石)   2015-09-09 00:20:00
有沒有柯屁打不倒老虎 開始打蚊子的八卦??
作者: chicham (.com.tw)   2015-09-09 00:20:00
這不是抑制機車數量,是在抑制窮人騎機車的數量,完全是為
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:20:00
就對抗不了 只好抓老百姓開刀轉移焦點 還以為吸了財團_
作者: GTA0328 (東大6哥)   2015-09-09 00:21:00
推不下去 抱歉
作者: wanghong (pp)   2015-09-09 00:21:00
蠢政策
作者: moto000 (小金剛)   2015-09-09 00:21:00
幹 後悔投柯p啦,怎不禁汽車
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:21:00
_趴
作者: chal (&nbsp;)   2015-09-09 00:21:00
兩個政策亙相矛盾
作者: leehui12 (lee)   2015-09-09 00:22:00
媽的怒噓
作者: d9637568 (小さいけれど確かな幸せ)   2015-09-09 00:23:00
危險的不是機車或汽車,是人
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:23:00
因為騎機車的危險性,就不讓汽車上路? XD
作者: NT520 (ET)   2015-09-09 00:23:00
都花那麼多錢蓋捷運了,還不好好使用
作者: max1121 (呼呼呼)   2015-09-09 00:24:00
哈哈 機車族的嘴臉
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:24:00
有啦,這東西的具體展現叫做橋上的機車專用道
作者: goflower (天天想你)   2015-09-09 00:24:00
公車再降價呢
作者: zxcxxx (進擊の暖男)   2015-09-09 00:26:00
汽機車的下場都好不到哪去啦,爽的是不在乎這點小錢的權貴
作者: thyme51244   2015-09-09 00:26:00
大眾運輸的路網是有跟日本一樣便捷嗎!
作者: kw123tw   2015-09-09 00:26:00
這個局長的思維真的很怪
作者: sikerkuaitai (K)   2015-09-09 00:26:00
機車的事故率比汽車高很多 你還相信使用者問題?
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:27:00
對,用錢來管制會偏袒富者
作者: kininan (奇尼)   2015-09-09 00:27:00
學日本那套 公司部份/全額補貼公共交通工具費就解決啦
作者: jackerxx (((o(#+>"<)==o)))   2015-09-09 00:28:00
可以把腳踏車趕出人行道嗎? 受夠那些人行道飆車的腳踏車
作者: kininan (奇尼)   2015-09-09 00:28:00
不然有啥最快短期內減少汽機又不會大量反對的方式?
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:29:00
腳踏車趕出人行道的上一個嘗試者叫做敦化自行車道
作者: gotta (5566)   2015-09-09 00:30:00
阿汽車蕾? 怎麼不乾脆規定窮人不准入城?
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:30:00
汽車有停車費啊這則新聞不也是機車停車費抑制機車通勤很簡單,每小時5元就夠了
作者: za9865 (☺ ☺ ☺)   2015-09-09 00:31:00
要降低機車數量還取消youbike優惠 這邏輯?
作者: wjes30325 (台灣的小朋友很棒)   2015-09-09 00:32:00
作者: G41271 (茶)   2015-09-09 00:32:00
YOUBIKE收費&劃汽車停車格時, 鄉民不是說使用者付費天經地
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:32:00
汽車停車費也是每小時計啊!
作者: z0531 (暱稱)   2015-09-09 00:32:00
沒錢啦幹
作者: G41271 (茶)   2015-09-09 00:33:00
地義, 沒錢就滾出台北市嗎? 現在自己的機車要被收費就換嘴
作者: NN9 (NN9)   2015-09-09 00:33:00
機車很安全 不安全的是機車的路權
作者: muscleless (小腹人)   2015-09-09 00:33:00
柯P先想辦法多給人民一些實質利益 改革才會好推動啦這樣一路狂衝 忽略人性的自私面 遲早被民意反撲
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:34:00
原來機車比汽車危險啊!好像機車比汽車會撞死人一樣
作者: sid300   2015-09-09 00:34:00
我家門口蓋個捷運 誰要騎機車? 會塞車都是汽車太多
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:34:00
騎機車天性就是不安全,要不要比照汽車玩碰撞測試? 40kph
作者: wjes30325 (台灣的小朋友很棒)   2015-09-09 00:34:00
汽機車都會一起抑制 等到什麼環狀線碗糕線完工才是
作者: wjes30325 (台灣的小朋友很棒)   2015-09-09 00:35:00
放大絕的時候啦 不會這麼快
作者: tall192 (一百九十二)   2015-09-09 00:35:00
北爛,三寶不管管這個?
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:35:00
我不介意花錢啊 但看到各種偏見就覺得好笑
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:35:00
只處理台北市中心就好,這樣就不用等環狀線
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:36:00
事實就是機車造成的危害不會比汽車大^_^
作者: ciswww (Farewell)   2015-09-09 00:37:00
╮(╯▽╰)╭
作者: oicecnir (衡吧)   2015-09-09 00:37:00
這些官從來都不以鬼島的各種環境來思考..又是白費工了..
作者: chudly   2015-09-09 00:39:00
關鍵字 TVB 故事結束
作者: lipsred1006 (唇紅)   2015-09-09 00:39:00
爛政策
作者: kevenchia (萬應白花油)   2015-09-09 00:40:00
怎麼現在還一堆人想拿理論套在實務上勒 好像駕駛都無腦一樣 真是佩服啊!
作者: oicecnir (衡吧)   2015-09-09 00:41:00
不會成功的啦...這些出國留學的各種叭噗最會....
作者: protoss666   2015-09-09 00:41:00
腦包啊!!!!!!
作者: shn (HAHAHA)   2015-09-09 00:41:00
北七
作者: SHIU0315 (SHIU)   2015-09-09 00:42:00
AVBULLSHIT 真的推出來再說
作者: cate99140 (羊羊)   2015-09-09 00:42:00
又不是哪裡都有捷運
作者: feliz5566 (快樂56)   2015-09-09 00:43:00
作者: ghostforever (呃)   2015-09-09 00:53:00
蠢到爆的交通局長
作者: donatello (小鹿, 不是斑比)   2015-09-09 00:59:00
紙上談兵最會 大眾運輸死角一堆 以為每人都住捷運站旁?
作者: elnacongo (勛)   2015-09-09 01:02:00
只要限制上下班時間一人車輛禁止行駛就好,不論汽機車,笑你不敢
作者: Starstarboy   2015-09-09 01:05:00
只會箝制機車,不會增加大眾運輸的利多
作者: DVW (DVW)   2015-09-09 01:05:00
要開始英久化了嗎?
作者: SuperUp (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2015-09-09 01:07:00
柯P下台啦 干
作者: lisoukou (不良牛)   2015-09-09 01:07:00
我以前就有在說 北市交通政策根本朝著汽車族天堂邁進中結果當時沒人信 現在呢?那個交通局長早就成為汽車族的御用打手+抖M的性奴隸了
作者: minlochen (流光上的舞)   2015-09-09 01:10:00
很多地方還是沒捷運,ubike尖峰時間不好借,根本刁難窮人
作者: pauljet (噴射機)   2015-09-09 01:11:00
河粉崩崩就是爽
作者: thyme51244   2015-09-09 01:13:00
整個台北市都一起彈性上下班 就不會塞車了歐~~ 揪咪!
作者: firstneko (neko)   2015-09-09 01:13:00
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2015-09-09 01:14:00
機車事故看起來多,是因為總數就比汽車大非常多
作者: firstneko (neko)   2015-09-09 01:15:00
我這個台北市民真心覺得台北根本不需要騎機車我本身也是機車族 但我人在台北我根本用不到機車那些明明可以用捷運公車通勤的為什麼這麼執著於騎機車
作者: rant (拎杯老江湖)   2015-09-09 01:19:00
有人要抗議嗎
作者: duckling4343 (歐歐歐噴將!!)   2015-09-09 01:19:00
既然機車要增加收費 大眾運輸也要相對降價 提高搭乘大眾運輸的誘因
作者: pauljet (噴射機)   2015-09-09 01:20:00
你們愛投科P就要享受他的德政啊 哈哈 我投剩蚊
作者: Qooking (全面啟動)   2015-09-09 01:20:00
等你捷運站跟小七數量一樣多的時候再來考慮實施怎不乾脆說台北市人太多 來課稅
作者: Forfun99 (Forlife)   2015-09-09 01:26:00
Ok
作者: l23l23 (喔)   2015-09-09 01:28:00
高民意就是要這樣做拉 別像馬廢物 整天被罵就龜縮
作者: Pheromone (費洛蒙抗體)   2015-09-09 01:30:00
各位準備多繳稅金升級四輪或重機囉
作者: firstneko (neko)   2015-09-09 01:31:00
各國首都大眾運輸使用率:香港九成二 東京八成七 新加坡八成四 台北4成新北3成多抱歉改成亞洲主要城市香港地鐵總長度168.1公里 台北136.6 不會差太多吧....香港人口和雙北人口加總也接近 到底是什麼問題連首爾都有70%

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