作者:
gensokyo (野生の離島)
2015-09-15 09:28:25蘋果日報
復航太離譜 闖跑道險害82命
正副駕駛恐被炒
【陳如嬌、張勵德、許逸民╱連線報導】實在太離譜！本月四日復興航空一架ATR72-500
型客機在金門尚義機場準備起飛時，未向航管人員確認就進入跑道，只差二分鐘半就可能
撞上準備降落的立榮航空客機，所幸塔台人員及時發現，要求立榮客機重飛，才化解這樁
涉及八十二條人命的空中危機。民航局擬對復航開罰，並要求全面停飛ATR72-500型客機
。復航則不排除開除當天硬闖跑道的正副駕駛。
入侵跑道的復興航空GE2322是金門飛台北航班，當天載有三名旅客和四名機組員，正副駕
駛飛行時數各逾五千小時和三千八百小時，都是資深機師。
不依塔台指示等候
據民航局調查，復航駕駛當天上午十時十分，在乘客登機後、進入滑行道前，向塔台航管
人員申請滑行許可，塔台管制員告知有航機要降落，請復航滑行至跑道停等線等待。不料
機師看到一架客機落地、脫離跑道後，未等管制員發出可進跑道的指令，就進入跑道，當
時正有立榮客機準備降落，造成跑道入侵事件。
據了解，從台北飛抵金門的立榮航空B78809航班客機，載有七十名成人旅客、一名嬰兒旅
客及四名機組員。復興客機違規入侵跑道時，立榮航班僅距離尚義機場五浬（約九點二六
公里），飛行高度約一千五百呎，推估約二分三十秒內就會在跑道降落，管制員發現跑道
有「障礙物」，立即取消立榮的落地許可，該班機緊接拉起機頭重飛。
民航局強調，以當時飛機的距離和高度還有足夠時間應變，且有層層防範機制，例如塔台
管制員會注意跑道是否淨空，立榮機師在最後進場階段須目視到跑道才能落地，若看到有
其他航機，會立即重飛，不會發展為兩機對撞或追撞意外。
下令出事機型停飛
不過，不願具名的飛安專家表示，雖有層層防範機制，空難史上還是曾發生航機在跑道對
撞慘劇，最為人知的是一九七七年西班牙特內里費空難，當時兩架波音747客機在跑道高
速對撞，造成五百八十三人死亡。
立榮航空昨低調回應，當天B78809航班確曾重飛，細節由民航局說明。
民航局強調，復航機師未遵照標準作業程序，違反航管指示，是不能接受的錯誤，將懲處
，但考量機師主動向公司通報後呈報民航局，因此不會撤照，擬罰六至三十萬元。另復航
自去年七月至今發生兩起空難，且ATR機隊狀況不斷，其中一半出包事件發生在三架平均
機齡約十一年，主要飛航金門、馬公等離島航線的ATR72-500機隊，將要求復航全面停飛
ATR72-500型客機。
復航啟動改善計劃
復航昨表示，當天執勤副駕駛由於未聽清楚塔台指令，提供正駕駛錯誤資訊，使正駕駛提
前讓飛機進入跑道。公司除在第一時間主動向民航局呈報，並立即對違規駕駛處以停飛，
且不排除採取最嚴厲方式懲處甚至開除，展現對「飛安缺失零容忍」的決心。
另外，復航也表示，啟動多時的「飛安精進改善計劃」，除請世界飛安基金會行政總裁
Jon Beatty來台指導、邀請Airbus與ATR原廠來台協助訓練，以及接受民航局嚴格督導，
內部也由復航集團飛安委員會嚴密查核與督導所有飛安措施，務求建立「飛安第一」的企
業文化。下月中現有的三架ATR72-500客機將除役，由A320客機替補運能，未來並將全數
採全數位化駕駛艙，並配備全球衛星導航設備的ATR72-600機型提供服務。
「復航已無藥可救」
在復航澎湖空難中痛失姊姊與兩名姪女的吳淑美昨搖頭說，空難發生一年多，家屬的心痛
還在，澎湖觀光也重挫，她夜深人靜想起罹難親人，難過到睡不著，復航已無藥可救。
今年五月搭復航被延誤的民眾張先生批評，復航根本不該讓它再飛了，飛安不足、遇事的
處理態度也很傲慢。
開南大學空運管理系助理教授盧衍良表示，這起事件是典型的跑道入侵，這種情況多是人
為因素，「復航應從人員年度訓練、程序要求上再加強。」飛安專家饒自強認為，當時立
榮航班如在降落過程無法完成重飛，兩架飛機恐碰撞。
【金門 民眾心聲】失去信心
徐元妤 35歲 教師
之前往返台北常搭復航，但發生一系列飛安事件後，對復航較無信心，會改選其他航空公
司的大飛機。
翁明振 42歲 鄉公所員工
螺絲鬆散
一架飛機載了眾多乘客，復航曾發生飛安事故，覺得管理階層是否螺絲鬆散，應給乘客更
多保障。
近兩年復航ATR機隊出包事件
2015/09/08
‧ATR72-500型、GE505航班從松山飛馬公途中，2號引擎出現滑油漏油訊號，機師關閉2號
引擎以單引擎降落馬公，22名旅客均安。
2015/06/12
‧馬公到松山的ATR72型客機，負責進場操作的教師機師未放下起落架，飛機降到600呎時
出現警告聲，重飛進場。教師機師被復航記小過1次。
2015/05/21
‧ATR72-500型、GE5042航班從馬公飛松山途中，1號引擎失效，駕駛按標準流程重新啟動
，班機準點安全降落松山。
2015/02/04
‧ (圖5)ATR72-600型、GE235航班原定從松山飛金門，起飛後3分鐘墜毀基隆河，造成43
死17傷，事故原因與機師誤關正常引擎有關。
2014/07/23
‧ATR72-500型、GE222航班從松山飛馬公，疑因天候不佳、降落前重飛失敗墜毀澎湖西溪
村，造成48死10傷。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150915/36778905/
復興又是你
作者:
F100 2015-09-15 09:29:00復興不意外
兩分半很久耶 我每天騎車都差一分鐘就撞上路口的汽車
作者:
wotupset (wotupset)
2015-09-15 09:29:00典型的過太爽
作者:
QUIBECK (☆榮舞衣子大好き☆)
2015-09-15 09:30:00不排除
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2015-09-15 09:30:00
復興不是上面只有三名乘客...
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2015-09-15 09:32:002分半算久? 對高速巨大的物體算短吧
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2015-09-15 09:32:00
兩分半很久? 你以為開車跟開飛機一樣喔?
作者:
pphh (ㄎㄎ)
2015-09-15 09:32:00這是飛機耶！你以為是汽車喔！
作者:
QUIBECK (☆榮舞衣子大好き☆)
2015-09-15 09:33:00復航ATR真恐怖 這一兩年就死91個 = =
作者: wilsmart ( Je t'aime) 2015-09-15 09:33:00
媽啊 這也太可怕 如果晚點發現根本來不及重飛
作者:
akway (生活就是要快樂)
2015-09-15 09:33:00復興 不意外
作者: baiya 2015-09-15 09:33:00
怕什麼 飛機急拉 十秒就能重飛 兩分半怕什麼 <- 這注解對吧
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2015-09-15 09:33:00對啦,３秒就身寸了 ２分半當然算久..
作者:
gaym19 (best689tw)
2015-09-15 09:33:00還有人敢搭復航？
作者: baiya 2015-09-15 09:34:00
有人敢搭復航嗎 科科 便宜就有人敢搭了 看那林鳳營 科科
作者:
hu6111 (HU0402)
2015-09-15 09:35:00等不是復興再來報吧
作者: strive76 2015-09-15 09:35:00
又是復興
作者:
xbit (神秘的路人甲)
2015-09-15 09:36:00離島航班很少阿你沒有多的選擇
這裡說未等指令就進入跑道 還有一篇說是副機長聽錯指
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2015-09-15 09:37:00可是復興飛金門還不是最便宜的耶....超顆
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-09-15 09:37:00復航的日常
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2015-09-15 09:37:00
立榮是最穩的 遠東是小姐頗正
作者:
ariadne (壞人)
2015-09-15 09:38:00飛機進入跑道，是可以打個R檔退出來逆？兩分半根本不夠用
作者:
PKboy (Q我名片)
2015-09-15 09:38:00有看空中浩劫就知道，二分半很充裕了，可怕的是不照SOP來
作者:
TWeng (TWenG)
2015-09-15 09:38:00特價打個折一樣一堆人搭啦
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2015-09-15 09:39:00
文組當然以為開飛機跟開車一樣 不意外啦
記得跟旅行團不要光看價錢 要看一下是哪家航空 XD
作者:
notea (QOO)
2015-09-15 09:39:00八卦版不知道有沒有鄉民從事塔台方面的工作 蠻想看塔台王
作者:
ssccot (ssccot)
2015-09-15 09:39:00還有人敢搭復航喔
作者:
mrchica (曲卡)
2015-09-15 09:39:00復航到底在衝殺小啊
作者:
Cum5566 (射惹ㄦ5566)
2015-09-15 09:39:00買復興 送塔位
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2015-09-15 09:40:00復興航空黑好久了
作者:
ascii (城裡的月光)
2015-09-15 09:41:00又出包啦~~ 我怎麼又說又了?!
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-09-15 09:41:00不過機票給它打折再打折,還是一堆人搶著買啦
作者:
beryll ( è²ç‘žè²“ 咪嗚咪嗚)
2015-09-15 09:42:00林鳳營 買大送小
作者:
Amilous ( )
2015-09-15 09:43:00尿急急著起飛去上廁所吧
作者:
frontnf (中肯文製造機|專門電魯蛇)
2015-09-15 09:43:00推文一堆腦x 飛機那麼巨大 又不是你要移動就能移動
作者: MessiWang 2015-09-15 09:44:00
這垃圾公司還沒收喔? 在歐美早被停飛了
作者:
frontnf (中肯文製造機|專門電魯蛇)
2015-09-15 09:44:00裡面又裝一堆人 飛機的2分半大概是汽機車的10秒吧
作者: love1987817 2015-09-15 09:44:00
還有人敢搭喔？嫌命長？
作者:
frontnf (中肯文製造機|專門電魯蛇)
2015-09-15 09:45:00文組不意外+1 飛機摩擦力多大你知道嗎XDDD
作者:
simga (我可不可以跳著說)
2015-09-15 09:47:00又還沒降落~再拉高不就好了~別以為我沒玩過GTA..哼哼.
作者:
Amilous ( )
2015-09-15 09:47:00「復航已無藥可救」
作者:
frontnf (中肯文製造機|專門電魯蛇)
2015-09-15 09:47:00拉高XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 不要命的自己去賭幹嘛用別人的命去玩 出一張嘴最強
作者:
jerrywin (正義中肯柯文哲)
2015-09-15 09:48:00噗 以為只有便宜這麼簡單喔 在外島出差回來常常各班次位置全滿就只剩復興有位 你硬著頭皮也要坐
作者:
Notte (不安分的靈魂)
2015-09-15 09:51:00兩分半很久 呵呵
作者:
PKboy (Q我名片)
2015-09-15 09:52:00快降落時天候跑道等因素拉高根本常見，講的好像拉高就要空中解體一樣XD
作者: ilove360 2015-09-15 09:53:00
垃圾復興！
作者: maxkars16 2015-09-15 09:54:00
復航日常意外嗎
作者:
goshfju (Cola)
2015-09-15 09:57:00復航正常的一天
作者:
hosen (didi)
2015-09-15 09:58:00塔台只有2分半的時間反應要求飛機重飛，ㄧ個閃失 就對撞了哪裡長？
作者:
Daleks (草是綠的,水是清的)
2015-09-15 10:06:00搭了立榮也會被復興撞....
作者:
mucorn (MU)
2015-09-15 10:06:00軍機師轉民機師嗎？
作者:
Ruid (這人生，煙花一場)
2015-09-15 10:10:00時間過了就又回去搭了，出事活該
作者:
wowman (wow)
2015-09-15 10:10:00居然把電影演的當真 鍵盤機師？
作者:
Avatar6 (Aegis)
2015-09-15 10:20:003名旅客，4名機組員?? 人真少。
作者: MessiWang 2015-09-15 10:22:00
台灣人貪小便宜又健忘+1 復興:學頂新就好了 忍辱負重個1年 甚麼事都像沒發生過一樣
作者:
a001ou (肉蟲)
2015-09-15 10:23:00一直包結果只有一直警告?
作者:
cloudin (☁雲應)
2015-09-15 10:27:00復航太扯了ˊ吧
作者:
mito620 (水戶)
2015-09-15 10:31:00ATC: Transasia 2232 hold short at ....WTF
作者: jamey30938 (真他媽雖小) 2015-09-15 10:50:00
噓兩分半很久
作者:
rayonwu (皂絲)
2015-09-15 10:50:00高調
作者:
herced (herced)
2015-09-15 10:58:00很久?重點是沒有follow sop好嗎？
作者: Vincent6964 (肆陸玖陸孫文) 2015-09-15 11:15:00
昨晚幹太晚還在暈
作者: boss9897 2015-09-15 11:26:00
推撤銷執照
作者:
iMANIA (我狂熱)
2015-09-15 11:31:00重點又不是時間多久 是無視規定 這種事根本不允許發生