原文恕刪
本文算是沒什麼八卦
頂多算小卦，前幾天我在雙和板回的文章，一樣是此新聞
https://goo.gl/x0Y1mC
就通報1999違停後，警方到場無處理，爆給蘋果後也無效(因警方自圓其說)
中永和違停亂象雖不是一年兩年的事，但總是無法根治此問題
時常在檢舉交通違規的我也常在想「當制度政策沒改善的情況下，停車位供不應求(應該)
一直檢舉違規停車到底是不是個正確的作法」
再想著自家車也是停在永福橋河堤的停車場，每次要還得騎一段機車路程才取車
回到自家門口也近半小時了，既然我都能做到了，為何其他人沒辦法
當然講白一點，違規會害死人，但沒車開不會死
再抱怨沒停車位可解決停車問題時，只好放大絕說不爽不要開這種話
於是如此，我仍繼續賣力於檢舉違規這件事
而機慢車路權邊緣化的現象，要到改善仍然沒那麼簡單
https://goo.gl/sGi71B 永和中山路
https://goo.gl/KRG1Ra 板橋縣民大道
https://goo.gl/VwmQrd 中和景平路上華中橋前
https://youtu.be/R5KpCynQWgo 景平路上班時間的影片，小黃停整路
看那優美的機車優先道，上面隨時都停滿著違停車輛
當大家在重視開放禁行機車車道時，有時也忘了這部分
這樣說也不完全正確，因就算拿掉了機車優先道這幾個字
違停依舊存在
而錄了影片檢舉，警方又說需舉證駕駛座有無人才可開罰
我相信要取得這證據，要嘛我車子也停在旁邊錄他駕駛座
要嘛遇到隔熱紙黑一點的，豈不要我打閃燈拍照取證
會不會遭受車主刁難恐嚇大家多半心裡有個底
我們檢舉歸檢舉，自己人身安全還是放在最優先