福斯這次事件就可以看出美國的法律跟中華民國的法律的差別了
美國的罰款是一台車罰一個價錢，賣了幾台就乘以幾
所以累加了以後變成180億美金
但是在中華民國就是靠關係，所以死胖子或是西裝控才會暢行無阻
他們不是因為能力強，只是因為他們是跟著國民政府一起來台灣的
所以有關係就沒有關係，沒有關係就有關係
法治社會不管是ㄧ般個人或是企業，只要有違規就要有罰則，才能維護秩序
所以美國不會因為累加了以後變成天文字就說算了，罰個意思意思就好了
但是中華民國只要私下關說，或是裝可憐，說這樣罰下去公司就倒了
甚至說這樣會影響員工權益，國家經價會下滑等藉口
但是有嚇阻力的罰則才能維護市場的正常運作，所以美國就算罰到公司倒也照罰
這樣才能維持社會秩序
P.S.當然這次罰的是德國公司，有沒有可能是要打到競爭國的公司呢？
這就要請熟悉美國司法的神人幫忙解說一下了
※ 引述《madeinheaven ()》之銘言：
: 1.媒體來源:中央通訊社
: 2.完整新聞標題:
: 福斯股價狂跌逾20% 市值蒸發逾5700億
: 3.完整新聞內文:
: （中央社柏林21日綜合外電報導）德國汽車巨擘福斯汽車（Volkswagen）在傳出美國部分
: 柴油車款裝有提供不實排放數據的軟體後，今天股價聞訊一度狂洩超過20%，市值蒸發逾
: 150億歐元（約5700億新台幣）。
: 福斯汽車在爆發操縱排放數據醜聞後，今天表示將暫停在美國銷售4缸引擎的福斯（VW）
: 和奧迪（Audi）品牌柴油車。
: 福斯汽車發言人向法新社表示：「我可以證實已經暫停銷售。」這些車款占VW品牌美國8
: 月銷售的23%。
: 福斯集團今年1至8月在美銷售近24萬輛汽車。
: 德國政府今天要求汽車製造商提供相關資訊，以查明他們是否涉及假造汽車排放數據。福
: 斯汽車已坦承在美汽車排放數據不實。
: 法新社報導，德國環境保護部發言人庫柏勒（Andreas Kuebler）在政府例行記者會上表
: 示：「我們有賴製造商提供可靠的資訊，聯邦交通管理局（Federal Motor Transport
: Authority）才得以查明德國或歐洲是否有這類操縱情事。」
: 交通部發言人表示，目前還不清楚歐洲是否有類似的欺騙情況。
: 台北時間下午5點，一開盤就重挫13%的福斯汽車跌勢進一步擴大，深達22.2%，股價來到
: 126.35歐元。
: 到了台北時間晚上，股價跌幅縮小至18.1%，來到132.15歐元。根據美聯社報導，此時福
: 斯汽車市值蒸發約150億歐元（169億美元）。
: 福斯汽車股價一度跌至3年低點，到125.4歐元。到了台北時間晚上10點7分，跌幅為
: 19.98%，來到129.95歐元。
: 美國主管單位18日指控德國福斯汽車故意設計製造規避政府污染管制的汽車，並且說，福
: 斯應緊急修改近50萬輛汽車。
: 美國和加州主管單位說，福斯汽車可能因為汽車軟體問題面臨180億美元的罰款，這種軟
: 體在正式排氣檢測時會讓汽車符合清潔空氣的標準，但在平常汽車行駛時卻會故意關閉。
: 因此，福斯的柴油汽車會排放高於規定數量的污染氣體，這種氣體與煙霧和各種不同疾病
: 有關。
: 美國環境保護署（EPA）助理署長吉爾斯（CynthiaGiles）說：「在車內使用減效裝置以
: 規避清潔空氣標準是非法行為，且對公眾健康有威脅。」
: 美國環境保護署和加州空氣資源局（Air Resources Board）已展開調查。環境保護署並
: 且將此案移送司法部。
: 根據美國清淨空氣法（Clean Air Act)，每輛車的潛在民事罰款可能高達3萬7500美元，
: 全部50萬輛車罰款將超過180億美元。1040921
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.cna.com.tw/news/afe/201509210435-1.aspx
: 5.備註:
: 180億美元還沒罰 市值先蒸發169億美元...