※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1M0rCEQN ]
作者: koko147 (心情電梯) 看板: HatePolitics
標題: Re: [黑特] 超級後悔投給柯文哲！
時間: Thu Sep 24 09:33:58 2015
※ 引述《IronCube (反串小釣手)》之銘言：
: 幹！
: 台北市市政都不處理好，
: 整天拍桌跟波卡！
: 現在連中山女高外的柏油路都鋪成這樣！
: http://i.imgur.com/VQot3WR.jpg
: 還驗收的過畫標線噎！
: 搞什麼東西啦幹
: 我以往美麗又愛戀的台北變了樣了....
: 超級後悔投給柯文哲...
推 peacemaker1: 線好像沒畫整齊 09/24 08:57
→ IronCube: 瀝青根本沒把石子間補滿這叫柏油路！！？ 09/24 09:02
→ cdwu503: 這張照片看不懂 看來也沒不平 是想表示什麼? 09/24 09:06
→ bebehome: 應該是要反串，說標線畫這樣機車不容易滑倒的意思吧... 09/24 09:08
推 chudly: 原po講解一下梗在哪啊 09/24 09:16
我不是原po
但是我來猜一下：防滑係數
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=74652
交通部明訂，台灣路面防滑係數是45，而日本則是訂在65。中華民國機車黨發起人董建
一過去曾表示，日本廠商繪製標線會混入金鋼砂提高防滑係數，而台灣防滑係數訂45就
是為節省成本，連中國的防滑係數標準都訂得比台灣高！
臉書Rental819近日在臉書分享一段影片，內容是日本道路標線工程的工法，他批「平
平都是路標，為什麼可以差這麼多？台灣的路標遇到下雨會摔死人的！開車上下班的官
猿們，你了解百姓的痛苦嗎？」
這段影片一貼出來，很明顯的日本路面標線的材質是與柏油路相近的，台灣的熱拌漆標
線反而像是貼塊東西在柏油路上，防滑係數當然不夠。
所以peacemaker1、IronCube說的是相反的，
事實上過去台灣的工法把把標線弄成一坨、石子間全部補滿，防滑係數往往比較低
過去熱拌漆標線有些高低甚至會讓腳踏車有感與滑動
理論上，柯P上任後，這樣的工法反而是比較高標準的施工