晃不晃 以我的看法看路線與公司 而定
如果是首都/台北的公車，可能比較穩，為什麼?
因為司機素質比其他家高一些
首都/台北公車是業界待遇相對較好，對司機的要求也比較高，
有刺青的司機基本上就不錄取。
很多路線也沒有責任業績(就是開多少公里拿多少錢，與乘客多寡無關)
台北都會區的公車，主要是靠接駁捷運下來的旅客為主要收入
除307/310等熱門路線，是由多家公司機營，
另外很多路線是貼補路線，就是由政府補貼經營，這裡就不詳細介紹了
路線有業績將金的公車司機，往往會要搶客人，如在捷運站附近的公車站，
就故意開得很慢，捷運3-5分一班，沒多久就整車就滿了。
因為公車不能隨便超車，在後面的其他家客運，也一同開的慢。
但是一天開多少公里是有規定的，早上開的慢，收班就要開快來補足公里數
不然收班會罰錢，公車司機底薪都很低(不到2萬)，是靠獎金加上去才有4萬以上。
如果車速一下忽快忽慢，當然對乘客感覺就是不穩。
以上是針對司機的素質部分
至於路況...台北市已經是全台灣道路素質最好的，日本道路平，陸上交通不好時，
很多人坐也是會感到晃壓，我在京都市坐公車上下班，市區經過四條通(市區)時，
與台灣公車經過基隆路感覺是差不多的。
以上經驗分享給大家