這兩天台鐵跟高鐵大爆滿
其實只要有連假的時候
這雙鐵就會爆滿
由於台北車站附近的路廊不夠
所以雙鐵的班次也無法太密集
既然班次不能大幅增加
那雙鐵有沒有考慮採用雙層車廂啊
這樣運量應該可以大幅增加吧
雙層火車在歐洲已經非常成熟普遍
全世界火車最高測試速度就是由法國高鐵創下
所以雙層火車不會降低火車速度
既然台灣有這麼大的鐵路運輸需求
為什麼台灣鐵路都不引進雙層火車呢？
有沒有台灣沒有雙層火車的八卦啊？
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:07:00雙層火車因為要走樓梯 上下車很花時間
作者:
MMMB4219 (魯蛇剋星 3M哥)
2015-09-30 00:07:00台灣幅員不廣 山又多 不適合
作者:
estupid (For What)
2015-09-30 00:07:00可以阿 隧道重挖 高壓電重牽
作者:
wyvernlee (wyvernlee)
2015-09-30 00:07:00坐火車，過山洞
作者:
z821025 (風中一匹狼\)
2015-09-30 00:07:00我去跟我爸討論一下！
作者:
Zuleta 2015-09-30 00:08:00這樣很多隧道會很不方便
作者:
ev331 2015-09-30 00:08:00不是說是日本創下 還說以後時速會突破一千
作者:
LuChiehY (陸西法捷海爾)
2015-09-30 00:08:00平常不太需要吧 真的運量爆增的時候可以加開
作者:
vyeight (vyeight)
2015-09-30 00:08:00妳可以進去幫我清烤箱嗎
作者:
LuChiehY (陸西法捷海爾)
2015-09-30 00:09:00只有這種因為颱風 所以要停開的運量爆增才會無法負荷
作者: shinfaang (何cc) 2015-09-30 00:09:00
很有商機 全台隧道工程 無限最佳預算
現有的車廂隔成兩層ok阿 就像樓中樓的概念 擠一點罷了
作者:
imruck (健伸)
2015-09-30 00:09:00你知道台灣鐵路是窄軌嗎 沒辦法走這麼重的車
作者:
tel5149 (唉....)
2015-09-30 00:10:00台灣鐵路都是窄軌 雙層火車這樣會很不穩
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:10:00車廂再重也比機車頭輕吧?
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2015-09-30 00:11:00是可以 但這很多地方要重建...
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:11:00日本1067軌距有雙層車喔！
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:12:00不一定要重建，日本1067軌距有雙層車喔！
作者:
ev331 2015-09-30 00:12:00對啊 加開就好
法國高鐵的紀錄是傳統火車最高速度日本的紀錄是磁浮列車
作者:
ev331 2015-09-30 00:13:00為了要雙層 打掉重做這大概只有暴發戶石油國做的出來你是要台鐵破產是不是
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:14:00不一定要重蓋
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:15:00wikipedia.org/wiki/File:JREast_Saro_E231-1045.jpg
作者:
ayumori (横ちょ)
2015-09-30 00:15:00其實也只有年節或是選舉之類的重點節日才會塞爆 平日算是暢通 花那麼多預算改建雙層划得來嗎
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:16:00與其買雙層車不如買更多的車，但是駕駛短缺要解決
作者:
ace4 (mon)
2015-09-30 00:20:00短途的加強才是正解
台灣只有年節 重要節日 選舉 這些特例才會塞爆平常能塞滿一半車廂就該偷笑了
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 00:25:00就說了，雙層車的高度並不高 隧道不是問題wikipedia.org/wiki/File:JREast_Saro_E231-1045.jpg
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2015-09-30 00:46:00每部列車都怒掛13節就解決啦