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台中捷運四線出爐：預算追加1700萬、推動全市完整「路網」
2015/10/02 14:11:00 發表於 | 生活
台中市建築經營協會林正昇指出，綠線行經的七期、八期未來完工後，會如同台北信義、
大安區，成為台中「燙金地段」。
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新聞整理：李牧宜
為發展清泉崗機場、台中港二大海空港，並健全公共運輸系統，台中市府已加速推動捷運
的整體路網規畫。台中市交通局表示，除了興建中的捷運綠線，曾被交通部退件的捷運「
藍線」，年底也將再送交通部審議。
聯合報導，目前規畫，未來大台中捷運路網分成4條，「捷運綠線」用於高鐵聯外、「捷
運藍線」沿著台灣大道設站，採MRT系統；「雙港捷運」則採輕軌LRT系統，至於「大平霧
捷運」系統仍待評估。
交通局針對捷運路網追加1700萬元預算，其中500萬元是規畫「大台中捷運整體路網」、
1200萬元則是用於雙港捷運可行性研究；明年本預算還要再編列1200萬元，進行大平霧（
大里、太平、霧峰）捷運可行性研究，共計2900萬元。
自由報導，交通局指出，雙港輕軌線以台中港為起點、經由清水、沙鹿、清泉崗機場進入
台中科學園區，並由中科路跨越台74線進入水湳轉運中心，穿越清翠園後，與捷運綠線G8
站（文心、河南路口）交叉，進市中心、台中火車站，並延伸大里、霧峰。
交通局長王義川表示，胡志強帶領的前市府團隊曾把捷運藍、橘線送審，但送交通部核定
前並未完成全市捷運路網，才會被交通部退件。