作者:
dj720c (dj720c)
2015-10-07 15:15:26可憐戴季全被罵得好慘
這件事情最關鍵的前提大家一定要知道
高捷現在要換裝的全閘門多卡通
(北捷現在只有每個出入口安裝一台多卡通讀卡機)
等到高捷換裝完後
消費者就沒有理由再用一卡通了
接下來一卡通就等著被悠遊卡消滅
這件事情最大的得益者是悠遊卡公司
悠遊卡公司多出一點也是合理
將來一卡通要是被悠遊卡消滅 其實戴季全應該要記功勞一筆!!!
作者:
lbowlbow (沉睡的小貓)
2015-10-07 15:17:00台灣媒體你看不到智商的
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-10-07 15:17:00可是八卦版的風向是悠遊卡獨佔市場 去死去死捏
作者: encorej77107 2015-10-07 15:18:00
可是之前風向不是不要獨佔嗎
作者:
bkebke (下次填)
2015-10-07 15:22:00不會自殺拉，一卡通8折，悠遊卡原價 就可以保命了
作者:
gawein (GAWEIN)
2015-10-07 15:25:00南部本來就都用一卡通的，悠遊卡可以打進多少也不知道...
作者:
keydata (keydata)
2015-10-07 15:26:00一卡通現在的折扣補貼不知道是不是高捷出的?
作者:
gawein (GAWEIN)
2015-10-07 15:26:00情緒上來說，啊悠遊卡是台北人在用的啊。
高捷會答應我想一部分也是來自交通部的壓力，因為交通
作者:
keydata (keydata)
2015-10-07 15:28:00高捷開放全閘門真的有點奇怪
部從一開始就在推多卡通這東西，去年也為此開了協調會
北捷就專業裝死阿，補助領了然後說臺灣通還沒準備好，機器都設置完了 補助領了 不開放在那邊生灰塵
順便哭哭說高捷都不開放 [當時高捷可沒領交通部補助]這件事到最後的結果只會是悠遊卡吃下南部市場，所以悠遊卡公司才會同意如果高捷設置太慢我來幫你裝但現在就是政客打戴季全打上癮了，剛好拿來當箭靶
悠遊卡也不會想讓一卡通倒~一搭一唱才有戲~倒是這兩家已經把台灣通宣告出局了是真的~0+long還想自己搞一套卡