※ 引述《Hu5566 (∴本多家筆頭奉先∵ )》之銘言：
: 開車啊
: 而且是算躺的
: 有跑才有＄
: 然後車子有問題
: 自已花＄出
: Cp值比宅配駕駛低
: 說完了
: 沒用到明天扣打 好爽
: ※ 引述《lababear (水深則流緩)》之銘言：
: : 常看到不少小車與聯結車在高速公路險象環生
: : 有些小車駕駛以為先超車卡上車位就是對
: : 忘記考慮大車的慣性定律比較難剎車抓車距離
: : 但社會輿論好像就是承認大車撞小車就是不對
: : 小魯蠻好奇這職業的一天生活都是在幹嘛
: : 常買結冰水? 上半身赤裸開車? 知道哪裡有正妹檳榔攤
: : 一下車的庫色就知道這傢伙戰鬥力over 8000!
: : 有沒有聯結車司機一天都在幹嘛的八卦
有一個親戚是X榮的貨車司機 每次喝喜酒喝醉就喜歡聊工作
大貨車司機有幾的特點:
1.大部分開國道時間都在睡，或是半睡半醒，台灣勞工的工時你知道的
這些人雖然薪水不錯，但是一趟車衝到台北就是找朋友喝酒吃飯
然後直接撐一趟回南部，沒時間休息，都喝咖啡吃檳榔和各種提神飲料
所以同行的在國道上看到其他大車在飄會閃大燈提醒，或是按超大聲喇叭嚇到其他人閃尿
2.有霧或是毛毛雨的天氣，大車司機會加速衝更快，用車頭的風壓吹開前面的霧
3.高速公路盡量不要走外側車道，因為大車常常在壓所以路面都被壓到一高一低
大車司機俗稱「蕃薯路」，高速容易突然顛簸出事
4.看到大車司機加速超車一定要讓開，讓他切進來
因為要讓大車加速到可以超車的速度需要很多時間，所以大車司機為了油料節省
如果沒有明確讓或不讓，大車會硬切進來，就是大家常見的逼車，判斷失誤常造成意外
5.清晨班的司機會開超快，避免後面被通勤時段壅塞影響進度
6.大車司機也有自己的都市傳說(?)，載活豬去宰殺的「豬仔車」才是國道最兇的車
因為活豬過磅出車之後，在旅途上會嚇到挫屎閃尿，把之前吃的都吐出來
所以為了保全豬隻到達時的體重，豬仔車司機會像開阿斯拉一樣以汽車最高時速為目標
通常能夠保持最低「失重率」的司機會有額外獎金
大概就這樣，跑貨車的高收入是用命去換的
這一群不怕死的怪咖，用命換來台灣的經濟奇蹟