※ 引述《Jackson4234 (少壯不努力 老大徒傷悲)》之銘言：
: http://www.ettoday.net/news/20151009/577428.htm
: 網搜小組／綜合報導
: 台北市政府工務局新建工程處近來試辦新的馬路「多孔隙瀝青混凝土鋪面」，號稱吸水防
: 打滑還能抗噪音，讓許多民眾感動叫好，很多人說再也不用羨慕國外，還有人說別的縣市
: 可以跟進嗎？遊戲界超人氣團體「頑GAME」日前衝到試辦路段實測，沒想到水一倒下去，
: 瞬間吸收且手摸還乾乾的，讓網友看完都大讚。
: 工務局在內湖區成功路2段、中山區民權東路（臨行天宮）、建國北路1段（臨中山女高）
: 及水源快速道路（福和橋至景福匝道段）試辦，後續規劃在重陽橋（台北市端延平北路匝
: 道）、環河北路2段（123巷至昌吉街）段施作多孔隙瀝青混凝土鋪面（Porous Asphalt
: Concrete,PAC）路面。
: 由於這種新鋪面可藉由高孔隙率增加滲透雨水率，避免形成水膜影響輪胎抓地力，防止汽
: 機車打滑，加上可降低行駛噪音，讓許多網友感動推爆，很多人覺得北市道路終於變強了
: ，還有很多人希望其它地區也能趕快用這種新馬路。
: 「頑GAME」8日上傳一段實測影片，頑Game（華森、鐵牛、聖結石）三人一起到北市新工
: 處試鋪的路段，想看看號稱20％的吸水率效果如何，沒想到他們拿著一大桶水倒在路面上
: ，水居然順間被馬路吸乾，讓他們當場驚呼「吸下去了！太屌了！」他們將手放地面，摸
: 起來真的乾乾的，大讚這對行車安全真的有幫助「這馬路真的太超過了！」
: 最後他們再到「一般柏油路面」實驗，但是很明顯水一倒下去，吸收速度相當緩慢，甚至
: 大部分其實是流到路的一旁。一名嚴姓網友看完直說「騎車經過也是試鋪路段的行天宮附
: 近，騎過去後前面機車瞬間不會濺起水花，過了那個路段就是一般柏油路，立馬噴水，證
: 明真的很強大！」但也有人擔心「雷殘機率降低，但傷害提升」。
這東西其實已經很久了吧，應該十年以上了吧
就我聽過至少有二、三種不同的方式(應該更多啦)
之前天下還有介紹一個海綿路面的(台灣人發明的)，說北京奧運就有用
和這個很類似，不知道是不是就是這種
先不說官商勾結或者利益問題
這東西的普及率和好壞有沒有專業的能講講看?
還有瀝青的厚度有差嗎?
應該說為什麼有些標準是5cm，有些是10cm甚至15cm
是單純厚度就能增強嗎?，還是差在施作的工法?
我看過工業區有那種路面在大車輪胎的兩側，二條輪胎車痕被壓到高低差10cm以上
跪求八卦