※ 引述《BRIANERIC2 (灰色軌跡)》之銘言：
: 再厲害還是沒有老美厲害
: 當兵時 單位在岡山 專門修飛機發動機的單位
: 有一次修護官跟我說 F16發動機的螺絲
: 要跟洛克希德申請 而且一次要買一包 一包1萬多塊
: 然後零件製造地 就在岡山
: 據說騎機車過去買可能只要幾十塊
: 但是你就是不能去買
: 所以一包螺絲 從岡山寄到美國
: 再從美國寄回岡山
這是SOP
如果你有在看國家地理頻道
關於飛機失事的節目
可能會看過有一集
就是因為地勤技工上螺絲時違反SOP
結果飛機在上空前罩整個被氣流掀開然後墜機
美國為什麼這麼重視SOP
除了出事時方便找到原因
也可以對SOP加以修改
工程師不依照SOP做時
可能覺得這沒什麼大不了
不就上個螺絲而已
但有些細節真的不是在執行的人可以想得到的
所以最好還是按照SOP做
不要自作聰明

台灣流行問師傅 然後十個師傅有11種做法

當然知道SOP 只是強調研發的產值還是大於製造的

那個案子沒墜機,機長被吸出去卡在窗子上,副機長一邊抓機長一邊把飛機降落,因為技工拿舊螺絲去比對新螺絲,不是按

我倒覺得一般產品過保固 找second source是很正常的事

這種螺絲確實沒什麼大不了,F16不是什麼特殊規格戰機台灣品質有在顧的工廠都做得出來..

料號,以致換的螺絲小一號

光軍事用品就是特殊規格了...

問題是在生意來說,有道德的問題..我想特殊大概是特殊在價格如何買賣的問題

台灣人覺得承諾(證照)都是很低廉的東西, 東西做出來一樣

很多東西,如果直接買家對賣家,價格就便宜多了

就好, 認證貴就貴在出問題人家全扛, 而且大家信任他

這種戰機出事最好人家會扛...

台灣很多東西貴但是出事一樣不會負責XDD

這種戰機出事當然是全部推給台灣人不依照SOP走就可以了反正台灣人也都認為台灣人都不按照SOP在走

你以為螺絲廠交給你的和交洛克希德的會一樣嗎？

就算螺絲規格用料沒什麼特別 但製造商與航安委員會需要在出事時站出來負責 搜救分析賠償改良等 這些都是成本這個體制與品牌就是有價值 所以才能賣這麼貴

有道理