沒意外的話高雄輕軌應該是台灣第一個輕軌
三環三線是第二個
因為之前交通部說過已完成97趴 10月落成
雖然10月還有9天
高雄的已經試營運了(還出軌XD)
但是新北的應該也試營運了吧!!!
想問問坐過這兩種的人可不可以比較一下哪一種坐起來比較爽快

晚七天回家的最快

哪個住高雄的白癡會做輕軌 騎車都比較快...

那是給觀光客的

騎車快多了

時速慢成那樣，那不是交通工具，那是觀光景點

本來就是觀光導向，二樓有事嗎

如果是我去觀光 我也不會選輕軌 騎機車自由多了認真覺得輕軌沒必要 捷運就都有到該到的地方(紅線)

做一條賠錢貨。再說給觀光客坐的。高雄好有錢。

才四站有差嗎

炒地皮用 不是給你坐的 懂？

真要說應該是給外國觀光客 外國人不一定能租到機車

所以很明顯sam版友不是輕軌的目標客群啊~輕軌是給不想租車的人，有些人就是不想租車，租車還要找路，有輕軌可直接到

下雨天很方便啊 但是這輕軌有過的區域都蠻有景的

可能我之前住高雄 騎車習慣了= =...

台鐵拼命地下化與高架化，輕軌繼續搞平交道出來

在地或熟高雄路的人自然會騎車，但對觀光客來講還是這種方便

不過就繼續看可以創造多少觀光收益吧...囧>

速度還比台鐵慢(叫台鐵換潮一點的車箱還更實在勒)輕軌真的是炒地皮用，嚴重影響城市未來發展

朱立倫：麻瓜不準搭我的輕軌

最務實還是配未來無人駕駛的BRT(配合燈號管制自動優先)專用道路鋪好一點，自動駕駛後，還比較實際

新北的好坐滿座啊

路線擴張與調整又方便

白痴車

新北跟高雄當初規畫輕軌的真的是白癡(歐美都不再玩的垃圾

比brt還蠢的東西甚至還在馬路上龜速走

為做而做的腦殘產物

Brt被罵的要死，而輕軌這種效益這麼低的東西卻...，告訴我們顏色對了什麼都對，而民進黨在網軍操控這塊真的蠻厲害的！

有坐過brt?一堆人光刷卡就進不去，老人擠死要罰站高雄捷運的站點又爛，根本不方便。高雄騎車超危險要批評就先跑透透全台啦！

高雄捷運"橘線"看起來的確是為了炒地皮用的XD