一句老話，想要享有大國的坎站，要先盡到大國的度量。
在十九世紀末的帝國主義競逐風潮裡面，美國並不缺席。不過如果大家有讀過
八國聯軍的相關歷史，就知道辛丑和約簽訂的時候，英、法、俄都已經備妥了
瓜分中國的計畫，德、日也打算沾杯羹。只有美國的路線跟大家不一樣，主張
「門戶開放」，帝國主義國家不要在中國裡面搞起勢力範圍來；而對中國，也
不應該趕盡殺絕，所以才有美國兩度退回庚子賠款，轉作教育用途的倡議。
我們都知道帝國主義國家都不是吃素的，美國也不是吃素的。但是平心而論，
美國在近百年來的外交政策上，有它的理想性。如果沒有這個理想性，威爾遜
不會在一戰以後搞一個連自家國會都不鳥的國際聯盟，雷根也不會跑去柏林布
蘭登堡大門前面高喊「戈巴契夫先生，拆掉那堵牆吧！」。美國百年來的外交
政策，就是現實主義與理想主義不斷互相對立、辯證、融合出來的結果。
回到庚子拳亂的時間點，美國當時喊出的「門戶開放政策」，其實是需要很大
勇氣的。因為老牌帝國主義國家，英、法、俄在中國已經有既定地盤，現在美
國喊出列強門戶開放，實在是犯了列強的大不韙；而美國甚至力保中國（形式
上的）主權領土完整，也就是大家下了大力氣打八國聯軍，到頭來還要放中國
一馬，列強怎麼會甘願呢？更何況美國當時在世界上還屬於不入流國家，憑美
國的坎站，敢對英、法、俄喊門戶開放的口號，這不只是美國一個國家的利益
，也是美國的一種理想性，而這個理想性很長時間地影響了美國的外交政策，
成為日後Pax Americana 的思想基石。
所以二戰以後，美國的海權實力足以任意巡弋世界上所有的海域。但美國有因
為這樣的實力而對世界各國「抽過路費」嗎？沒有。至少在南海議題上，美國
是一貫主張公海公用、門戶開放的。而且這個門戶開放不是免費的；南中國海
曾經是世界上海匪問題最猖獗的水域（《鬼吹燈》裡面那個明叔就是這個海匪
時代的產物）。而能團結菲律賓、印尼、馬來西亞等國來整治南海問題的，也
就只有美國老大哥。
而現在中國出於自己的經濟、領土與民族主義焦慮，在南海問題上一直跟美國
叫板，而且使用有違國際慣例的方式（造人工島）來強行實施擴張主義。但問
題是，中國有那個膽子敢主張九段線，但中國有那個能耐可以巡弋南海、整治
海上治安、團結南海週邊各國共同達成門戶開放嗎？沒有嘛！我們看到的只是
中國想把南海納入勢力範圍的野心，卻沒看到中國想要擔起相對應的大國責任
的氣量。光就這一點，我們就可以斷言中國在南海上面的野心是徒勞的；就算
今天美國讓步了，過一段時間，日、台、菲、越、馬、星也一定會有人出來鬧
事。或許，強佔南海將會成為拖垮中共政權的最後一根稻草呢！
※ 引述《eiw123 (123)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 奇摩新聞
: 2.完整新聞標題:
: ※ 美海軍軍令部長：南海是大家的
: 3.完整新聞內文:
: ※ 中國時報【劉屏╱華盛頓24日電】
: 美國海軍軍令部長李察遜上將表示，南海不該說是你的、我的，而是大家的，是開放的國際海域，各國都應遵守國際規章，以共同維繫此一海域的暢通與繁榮。李察遜這番話，無疑是回應解放軍北海艦隊司令袁譽柏所說「南海是中國的」。
: 上個月，在倫敦舉行的國際防務展中，日本將領責備中方以武力改變現狀；袁譽柏回應說，「南中國海」顧名思義，是屬於中國的海域，從唐朝開始，中國人就在南海島礁上活動。
: 身為美國海軍最高階將領，李察遜接受美國《國防新聞》（Defense News）周刊訪問時說，南海之所以繁榮與暢通，憑藉的是所有各方遵守規章；有趣的是，「有些國家」的立場與此相反，偏偏這些國家「正是因為這些國際規章而獲致最大的經濟利益」。
: 李察遜表示，南海問題無論是多國結盟處理，或是各國個別處理，都應具有包容力，盡可能讓各方普遍參與。他說，不應說南海是我的或是你的，因為「那是每一方的海域」。他說，全球貿易有3成經由南海，「沒有人擁有南海；它是開放的，它是國際水域」。
: 近來美國媒體相繼報導稱，美國海軍艦艇已準備好行經南海的人造島礁附近。《國防新聞》稱，美國國防官員透露，美國驅逐艦「雷森」（Lassen）號已經待命前往。
: 被問及美艦何時行動，李察遜不願說明。但他表示，美國是全球國家，美國海軍是全球海軍，「能夠、也希望穿越國際水域」。他說，美國堅持此一立場；自歐巴馬總統以降，各級官員一再非常清楚的重申此一立場。甫接任現職才一個多月的李察遜說，依照國際規章行事，不應被視為挑釁或回應，因為「這只是國際體系中的日常作業」。
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