作者:
pqpqpqpq (包子小霓我愛妳)
2015-10-26 10:45:49安安
pq打屁股
小肥魯週末跟老婆包子小霓坐自強號到彰化吃肉圓
彰化車站還保有日式建築
跟台中新竹好像差不多
日本當初治台50年
台灣陸續收容中國難民卻已經70年了(正確來說66年)
早超越日治台50年的時間
總感覺台鐵沒有什麼長遠的進步
有些路段可能還是以70年前的基礎在運行
是不是以進步來說
所謂的「光復後」70年的建設遠遠比不上「光復前」的50年？
作者:
hugoooo (Hugo)
2015-10-26 10:47:00車站普遍變很醜
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2015-10-26 10:47:00不用說70年喇...坐過復興號、平快車應該就有感了
作者:
akiue (樂透冥登)
2015-10-26 10:48:00錢要養裕隆，人人有車開
作者:
cloud7523 (I LOVE PARIS)
2015-10-26 10:49:00如果還是日治,鐵路不會只有環島
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2015-10-26 10:50:00南迴鐵路正在電氣化 還要很久 到高雄縮短成1.5小時
作者:
pxhome (亮雞雞)
2015-10-26 10:55:00山線已經整個大改了，有些路段還砍掉重練。 整建前豐原到竹南不停還要花59分鍾，現在中間停苗栗等3站卻只要53分鍾
作者:
demitri (forever)
2015-10-26 10:55:00...
作者: LiDICO (ya) 2015-10-26 10:57:00
想清楚再po文吧 別把鄉民當傻子了==
中國難民?????原來閩南人幾百年前來不算中國難民???
作者:
drcula (Son of SUN)
2015-10-26 10:59:00哈日哈到無視現實
作者:
aoi (Say it ain't so joe)
2015-10-26 11:04:00能保有日式建築是保有古蹟
作者: icar 2015-10-26 11:11:00
鐵軌要定時換,70年的鐵路早就磨光了
作者: farmoos (farmoos) 2015-10-26 11:29:00
跟自己比較看不出來。進步是有 但幅度呢？跟日本鐵路比
作者:
mkiWang (mkiWang)
2015-10-26 11:50:00你該不會以為現在的鐵軌還是日治時期留下來的吧？