船舶數減少，主要是因為船舶大型化。如果以貨櫃的吞吐量計算，高雄港這幾
年是有增加的。
但是這個增加恰恰好說明了民進黨政府的貢獻，與國民黨的顢頇。
高雄港現在最強的深水碼頭，是在外海的第六貨櫃中心。而第六貨櫃中心這地
方，以前有個地名叫紅毛港。我想即使沒來過高雄，很多台灣人應該都有聽說
過紅毛港這地名。
為了高雄港的擴張，紅毛港在上世紀60年代就實施禁限建，但之後就沒有下文
。郝柏村允諾遷村，但這話講歸講，當年高雄的白市長，完全就是一個「不做
不錯」。紅毛港遷村的進度遲遲沒有下文。到了謝長廷任內，才一鼓作氣把它
處理好，該拆的拆、該遷的遷，補償金也儘快發放。中間雖然引發了類似「炸
船封港」的抗爭事件，但整體來講，紅毛港遷村總算是高度達成，也才有辦法
騰出土地來興建第六貨櫃中心。
而紅毛港遷村完以後，洲際貨櫃中心建設案，也是謝長廷在行政院長任內提出
，蘇貞昌任內拍板定案。現在台灣正在享受洲際貨櫃中心第一期的豐收成果，
但就沒有人想說，深水碼頭哪是一、兩年就可以完工的？更不要說之前遷村所
花的時間。這些耕耘都是在馬英九上台以後才逐漸展現成果的。
而洲際貨櫃中心二期（包括與高雄市民安全健康攸關的石化碼頭），本來是可
以和一期同時進行的，結果馬英九上台以後就凍結了三、四年，一直到差不多
去年才動起來……
※ 引述《kurtsgm ()》之銘言：
: ※ 引述《urdie (凵尺口工巳)》之銘言：
: : 標題: [新聞] 朱感嘆高雄港沒落 網友冷嗆：交通部管的
: : 時間: Fri Oct 30 20:40:42 2015
: : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1492645
: : 自由 朱感嘆高雄港沒落 網友冷嗆：交通部管的
: : 朱立倫在臉書表示，高雄港的貨櫃吞吐量高居世界第3，但這些年來，卻退居至第10名左
: : 右，老一輩可以緬懷過去，年輕一代只能打拚、找回過去榮景。
: : 推 duvw: 他今天是說2000到2008年持續衰退到10名外。 10/30 21:06
: : → duvw: 他今天是說2000到2008年持續衰退到10名外，斷章取義指控別 10/30 21:06
: : → duvw: 人沒做功課真的是鄉民最愛。 10/30 21:07
: : → duvw: 他還有說過去幾年至少還維持，去年還上升一名。 10/30 21:08
: : → duvw: 自由時報果然是斷章取義的最佳媒體。 10/30 21:08
: : 推 duvw: 2000年之前高雄港連續數年維持世界第三。 10/30 21:11
: : → lfk: 看到d大推文還原 未看就知道大概是自由了 果然 跟旺報同一 10/30 21:11
: 我也很討厭斷章取義，所以只好拜求臉書大神還原
: http://i.imgur.com/wRuotsZ.png
: 我說lfk....你有先去幫朱立倫臉書按讚嗎 >_^
: 說好的2000~2008呢? 說好的斷章取義呢?
: 順便補一下官方的高雄港吞吐量
: http://i.imgur.com/jOxiKsD.png
: 我不太好意思直說這圖上的兩個框框代表什麼意思，大家自己想像 >///<
: http://i.imgur.com/IaJeP7u.png
: 就某種層面上來說，國民黨執政的這幾年進出口的吞吐量的確是比較大的
: 不過是哪種層面我目前還想不出來.....請大大幫忙補充
: http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=a4201
: 以及下面的小小註解:
: 104年9月 高雄港進出港船舶數 : 近7年同月新低