作者:
THINKBOOK (THINKBOOK)
2015-10-31 21:16:27關於捷運或輕軌的案子
就由小鍵盤蚵南來先耙疏一下
捷運 輕軌
作者:
kpkp5566 (柯文哲5566)
2014-10-31 21:16:00講那麼多 反正綠色執政就是爛
作者:
OAzenO (すごいにゃ～)
2015-10-31 21:18:00台中就是蓋了又拆 拆了又蓋
作者:
lea109 (可愛又迷人的反派角色)
2015-10-31 21:20:00可能台中人錢多吧...
作者:
a103232 (Lu涼涼)
2015-10-31 21:21:00綠色執政當然要學綠色縣市
作者:
OAzenO (すごいにゃ～)
2015-10-31 21:21:00看那北屯路松竹路的高架橋 蓋起來走幾年又拆了蓋鐵路高架
作者:
lrip (yun)
2015-10-31 21:24:00建商跑了很多個，以前湖手下白手套太多，建商不堪負荷，太愛喝花酒，交際費太承重
作者:
amovie ( )
2015-10-31 21:26:00用輕軌少了2000億 很餓耶
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2015-10-31 21:30:00輕軌速度是50km/h 因為要靠站+過馬路才減速
作者:
vvvi (don't you see?)
2015-10-31 21:53:00輕軌LIN+不是說要1400億 哪來的只有300億300億在台灣能蓋地下輕軌那MRT也不用2200億了你去開個300億的標看看有沒有人能標的下來
作者:
mkiWang (mkiWang)
2015-10-31 21:59:00重點是現在估的價錢都是平面的價錢如果是高架就是平面*2，地下化就是高架*2.5
作者:
vvvi (don't you see?)
2015-10-31 22:02:00平面的輕軌在台灣這種機車多的地方不適合 除非像高雄那樣路權和一般車輛分開 但台中沒有這種條件 只能蓋地下的
作者:
mkiWang (mkiWang)
2015-10-31 22:04:00還有這篇造價也亂寫，綠線是514億藍線則是估1070~1200億間，加起來跟2200億差很多吧再者，台中高雄人口數差不多，但高雄已經有兩條捷運囉