Re: [新聞] 桃機跑道柏油 砸損長榮機翼

作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-11-01 12:10:19
推 Davil0130: 東西爛還怪飛機漏油 11/01 10:20
先說好 我無意護航
但是飛機的液壓油是有腐蝕性的沒有錯
這件事的癥結點在於搶修的問題 不是啥東西爛還怪飛機漏油
跑道因為液壓油腐蝕出現破洞導致FOD全世界都會發生
但他們不會出現新聞這種問題的原因是搶修的這個環節有弄好
所以基本上個人研判是搶修沒有弄好= =
不過某些滑行道永遠修不好也是很囧
另外關於前面有人提到美國一堆小機場
我想你要知道一件事情 C172的跑道要求跟A380或是B777的要求是不同的
小機場或是私人機場也要看是在飛哪些機種
就算是有B747-8的私人飛機 也是會找能夠讓飛機起降 而不是隨便選一個機場降落
不然拿大阪伊丹機場來說 你會讓B777 降落在14L/32R跑道嗎?
14L/32R 1828X45M
14R/32L 3000X60M
擺明就是螺旋槳的 Dash Q400 SAAB340 CRJ 200ER 甚至737-500
才比較可能用14L/32R起降
當然 你要讓這些機種用14R/32L也沒問題
不過可能會影響B767 B788 B777等等機種的放行效率
而目前的跑道破壞王 應該還是B777
A380反而還比較不傷害跑道(默
作者: peterliam (小晴天)   2015-11-01 12:14:00
封你為跑道王!?
作者: xxyxx (123)   2015-11-01 12:19:00
跑道長度與跑道品質的關係?
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2015-11-01 12:20:00
通常越長的品質越好,因為需要的ACN 和PCN高的飛機是大飛機需要的跑道長度也長液壓油淋到身上五分鐘內沒洗掉皮膚就開始持續刺痛,沾到掛簽袋沒擦掉六小時內就腐蝕變軟這次選軟鋪面就是因為保養需時短
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-11-01 12:23:00
結果保養還馬馬虎虎 Orz
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2015-11-01 12:30:00
前面那篇沒有提到使用頻繁的機場修跑滑道要關滑行道出notam甚至關場,協調管理,施工,使用,擁有的各單位,跟無人機場的情況不能比
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-11-01 12:31:00
是阿 之前桃磯東關西關也是要發NOTAM......
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2015-11-01 12:32:00
實際情況是兩條跑道超限快十幾年了,可以讓這兩條休養生息的第三跑道生不出來,可是運量又上來了
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-11-01 12:33:00
而且這兩條蓋好的年代可沒有B777 A380這些東西舊跑道的ACN好像是60 B777 PCN 8X ?這兩條早該修了 拖到現在 航班更多 = =
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2015-11-01 12:37:00
就像你有一套西裝要穿久了要補可是每天穿著他一邊走一邊改,然後要買新的西裝你爸你媽你老婆你兒子都有意見然後繼續穿著舊西裝亂補變成新西裝沒著落, 舊西裝快穿爛,可是你每天都要上班

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