※ 引述《kage01 (嗯)》之銘言：
: 廉航多、台灣人太愛去日本 「觀光逆差」加劇
: TVBS新聞
: 台灣人太愛去日本，讓台日觀光「逆差」越來越嚴重，像今年1月到9月有280萬人去日本
: 玩，但日本人來台灣只有114萬人次，台灣人很愛去日本，主要原因是現在廉航多，票價
: 壓在幾千塊誘因大，避免逆差越來越大，觀光局除了推木村拓哉的廣告，也積極發展日本
: 學生「海外畢旅」要讓年輕人遊台灣。
: 站在景點前來張大合照，日本客來台灣趴趴走，不過今年1月到9月，大約只有114萬日本
: 人來台觀光，但我們台灣人更愛去日本，累計有280萬人，成長率27%， 台日出現觀光逆
: 差！
: 觀光局國際組長林坤源：「平均是負成長大概3.34，但是從年初開始，負成長大概56，我
: 們一直降。」
: 主要原因就是因為現在廉航多，票價壓在幾千塊 ，台灣人很會搶機票 ，各航空公司也力
: 拚搶客，像復興航空首航東京客艙內285個座位還放上限量熊娃娃，可愛模樣來吸客。
: 廉價航空對台灣人去日本誘因大，想讓日本人多來台灣 ，觀光局祭出木村拓哉主攻日本
: 女性觀光客，還積極拓展日本海外畢業旅行，向下紮根要先讓年輕客透過畢旅認識台灣。
: 觀光局國際組長林坤源：「來自於日本各地區的學校來跟我們學校作交流，那這些同學一
: 來都是300到400個人，數字也滿多的。」
: 陸客、港客還是目前遊台灣主要客源，但韓國客更是一支獨秀，成長率有23%，各國旅客
: 來台今年會突破千萬人，觀光順差超過187億元，消費力最高的日本客，觀光局挖空心思
: 不能放，要急起直追。
: http://times.hinet.net/mobile/news/16619478
八卦是:
40年前,紐約飛檀香山的機票,要三千美金!三千美金喔!
40年前的3000美金有多大,換算到現在絕對超過6000美金!
連美國自己的國內線當年都這麼貴了,可見當年搭飛機有多奢侈
現在呢?有廉航,不是20年前,台灣人要出國只能挑傳統航空公司的時代
既然如此,那何必一定要待在台灣玩,更別說台灣人哈日哈得要死
所以拼命衝日本也就理所當然了
不過也不用太在乎
等426越來越多之後,很多日本人搞不好也不會想在日本國內玩了,因為看到一堆426就反感
到時候日本人要出國,台灣也會成為優先選擇的對象之一,科科!
不過說真的,台灣真的還是要認真規畫台灣的一切,台灣要賺的不是那種廉價觀光團
而是那種會願意回流的
前提是,還是要KMT先垮掉再說