乾脆一次回好了
※ 引述《takuminauki (支持雙貿)》之銘言：
: 日本工業世界一流
: 做什麼都很棒
: 但是客機這塊
: 1965年有自製一個客機，但只賣100多架
YS-11其實不算很成功的機型
: 今年終於做出第二台
: 連巴西都有客機製造公司
: 日本居然在這塊這麼落後
Embraer還有巴西軍方以及其他中南美國家軍方的訂單
: 這樣實在愧對亞洲之光的稱號
: 為什麼日本在飛航這塊落後世界呢?
: 是美國怕日本自己偷偷製造戰鬥機嗎?
: 說真的以日本人的工夫
: 應該不用5年就做得出一台很強的戰鬥機
: 但美國老大哥在日本這麼多眼線，日本不會敢做的啦
1.戰後日本的航太工業荒廢太久,1950年代才開始復甦
2.1950年代無論軍用機還是民用機都走向噴射化高速化,日本來不及跟上這潮流
3.日本的航太工業底子在二戰前就不如歐美俄,底子不好又荒廢太久.輸很多是正常的
4.日本的國防產業長期被限制,航太工業自然輸人
推 Sylph: 日本應該造得出引擎，先用美國的應該是初期商業考量 11/12 07:40
MRJ計畫一開始有考慮日本IHI(石川島播磨)的引擎
但是IHI的引擎太無力,讓日本人只好放棄
→ wwvvkai: 永遠的0 … ？！ 11/12 08:01
推 alin: 你 11/12 08:18
推 ttykimo: 零件完全自製太難 而且商用還要符合所有專利權 不符效益 11/12 08:25
推 bake088: 腰要斷了加一 11/12 08:25
推 shulato: 希望台灣加入產業鏈 11/12 08:34
→ es5508: 日本人新聞評論自己都說引擎是老美的就一點意義都沒有... 11/12 08:45
推 lion9177408: 能做出零式 相信這臺也不差 11/12 08:54
推 MEOnion: 線條真漂亮 11/12 09:23
推 osp0179: 佃製造所 11/12 09:29
→ moxian: 零式艦戰六三型@@ 11/12 09:41
推 ab304044: 漢翔一直都是飛機零組件的大廠 引擎未看先猜勞斯萊斯吧 11/12 10:05
打臉
MRJ的引擎是PW1000G
推 qookiller: 裡面不是就說是PW的引擎.... 11/12 10:11
推 SHIU0315: @@ 11/12 10:21
→ kondoyu: 雙重標準就是一個從未發生重大事故 一個出事當地掩埋 11/12 10:23
推 passbyks: 從未發生重大事故？日航123表示 11/12 10:29
推 eterbless: 發動機現在幾乎也只有GE PW 勞斯萊斯三家可以選 11/12 10:32
應該說推力大,耐用又可靠的
只有這三家
其他不是耐用度可靠度差,就是推力難以滿足需求的
→ mbor: 台灣還不快跟上 11/12 10:59
推 kiraayu: 感恩日本 讚嘆日本 11/12 11:30
推 HeiSiaN: 引擎別人的還是一樣........ 11/12 13:59
→ ayumiayayaai: 自動導航到珍珠港 11/12 14:57
基本上航太工業這種近乎特許又獨占的產業
只有美歐俄可以做出各種用途的飛機
日本?光是航電系統,機翼,發動機這幾點就被打槍了,日本很難靠自己做出中大型飛機
或是匿蹤戰機,因為日本的軍用機產業就已經比不上別人了,而且市場也被搶得差不多了
日本的航太要跟美歐俄對抗,我只能說請外星人比較快