※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言：
: ※ 引述《bearking2 (火雷甲空 改好改滿)》之銘言：
: : ^^^^^^^^
: 我想問，禁燒生煤還可以燒啥哩？
: 基本上國際上燃煤電廠不是用煙煤(生煤)就是用褐煤(或次煙煤，介於煙煤與褐煤中)
: 無論是哪個，都是會產生相當的空汙
: 監測資料，中央管轄的台中電廠、中龍鋼鐵的PM2.5排放量，不到總量的10%，反觀柴油車
: 、汽機車等移動汙染源占25%，公共工程逸散汙染源占40%，後兩項都由地方管轄。
: http://udn.com/news/story/7266/1318858
: 電廠所佔不到10%
: 而汽機車佔了約25%
: 如果真的想解決問題
: 與其去針對不到10%的發電業，要他們不要燒生煤
: 花費每年增加數百億以上的預算去燒更貴的無煙煤，或者是天然氣(不到10%)
最近台灣各地方及中央環保單位正在推行兩個很夯的新目標，
所謂的「總量管制」跟「指定削減」，總量管制的意思是說，
區域性污染，無論是固定（工廠）還是移動（交通工具），
都有一個可容許的上限值。而指定削減就是說，
為了符合這個上限值的標準，要將可處理的部分先處理掉，
像是二行程機車如果都淘汰了，減少了幾%的統計數據值，
理論上就可以容許更多工業區、廠房的廢氣排放量，
因此，環保署就能夠直接促進台灣工業、經濟的發展，超棒棒。
當然工廠排出來的廢氣比汽機車更毒，致病還致癌，不重要的，
工廠才會賺錢，才會給回扣，OK? 你老百姓的命不是命唷，掰。