※ 引述《iamdinner (IamDinner)》之銘言：
: ※ 引述《argus0519 (尿破小便斗的神人)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : APPLE
: : 2.完整新聞標題:
: : 北市宣布：2020天空解嚴 松山機場不再飛飛機
: : 3.完整新聞內文:
: : 北市府今舉行首都圈論壇討論松山機場遷建及再生，代表北市府進行簡報的副市長林欽
: 榮
: : 宣布，松山機場在2020年將完成遷建，屆時「首都圈天空將解嚴，松山機場將不再飛飛
: 機
: : 」，至於留下的大片腹地，以及周圍解除航高限制的區域，將以「公共性、公益性」為
: 原
: : 則進行發展，打造近百公頃的公園、水岸綠地，騰出北市需要的綠地，不會讓大家無限
: 制
: : 提高容積，有限制的發展房地產。
: : 林欽榮表示，目前松機要移至桃機，旅次問題是最大挑戰，目前松機每年有600萬旅次
: ，
: : 但桃機第四航廈與第三航廈，預計會在2018年與2020年完成，屆時將多出500萬、4500
: 萬
: : 旅次容留量，如此一來松機的旅次就能全部移轉到桃園機場，松機也能在2020如期完成
: 遷
: : 建。
: : 林欽榮表示，松機一旦遷建後將讓北市天空完全解嚴（目前除文山區皆在限制區），周
: 圍
: : 預計有3000公頃土地將解除航高限制，包括北市67個捷運站，但他強調，未來發展會以
: 公
: : 共性、公益性為原則，而不會以房地產邏輯做思考，「把城市該高的地方高起來，但會
: 騰
: : 出北市更需要的綠地」。這部分包括圓山自然景觀公園、劍潭濕地及以後松機空地，總
: 體
: : 綠地面積約300公頃。
: : 由於目前距離2020還有一段時間，林欽榮表示，未來空出的土地該如何發展，將會尋求
: 各
: : 界包括市民一起參與討論。
: : 桃機副總經理溫永松直言，第三航廈應該會在2020年分期逐步完工，對2020年松機要完
: 全
: : 遷移到桃機，他坦言「這部分對我們來講是很大壓力，但如果成為既定政策，就會拚命
: 去
: : 做」。（陳思豪/台北報導）
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : http://goo.gl/a9vBEu
: : 5.備註:
: : 2020還有5年~趕快飛阿~
: Wow市府終於表態對於松機的看法啦!
: 所以也是屬於遷建派的，不過遷建就分成兩個問題了
: 遷建前，要確認旅客量能不能夠乘載松機量，看新聞說民航局有跳出來打臉
: 根本不可能之類的，但最後一句是除非第三跑道修建完成。2020建好第三.四航廈，2030
: 才修建好跑道，嗯…原來跑道比航廈難蓋阿… 到底是真的難蓋(說不定特殊跑道啥鬼的也
: 有可能)還是只是想拖延時間阿???反正看起來旅客量是可被解決的問題。
: 再來是遷建後，原址要用來幹嘛?文中表示會變成300公頃的綠地、公園。
: 怎麼有種既視感!? 姚文智在參選市長選舉主要政見不就是這個嘛
: 看來也是先知一枚阿~最後說道會尋求各界市民一同參與討論，還不快把I-voting拿出來
: 用
小弟有個疑問!!!
桃園機場的旁邊就有一個海軍的航空基地
有著現成的土地、跑道、基本硬體設施、空域
且該航空基地目前也沒有再使用了
為何不用海軍航空基地改裝成北部國內機場??