※ 引述《fortamzic (fortamzic)》之銘言：
: 在台灣這個機車廠牌林立的地方
: 幾乎都是台灣本土廠
: 但是一個義大利的機車廠牌-Vespa
: 在台灣也有一席之地
: http://i.imgur.com/4F7sUZW.jpg
: 有無偉士牌在台灣吃很開的卦？
Piaggio集團表示：「豬養肥再殺，但你們的Many只是隻雞，宰了損格調！」
吃得開？當然吃得開！
早期日式速可達還沒啥出來，速可達就是Vespa。
三十年前你的狼還只有兩三萬，它就買五六萬。
二十年前，四五萬的鼓煞塑膠125到處跑，
全鐵殼的12匹馬力可跑90km的ET8前期賣六萬八，後期賣五萬六。
十餘年前，沒任何新車時，二手整了又整的ET8給群追潮以為品味的花八萬買。
此時台灣車廠還沾沾自喜沒有外患了
結果，紅牌進來、黃牌進來，還無所謂。
五期環保，花兩三億開發上雜誌唬辛苦賣眼光的訪談大家還沒忘
一台多賣一萬連賣幾年，價格節節上漲一台將近八萬賣好爽。
太古進了Vespa，義大利原裝一台十二萬起跳，銷路普普但外型吸引大批問訪者
此時台廠還在漲
後來太古施出殺手，一台九萬九，價差沒一萬五，嚇得你尿褲子
九萬九消費者還是嫌還是太貴？
沒關係，我們有塑膠仿型車，藍海市場
連貼紙風格我們也能坊.....
不貴，一台七萬而已
所以，你問偉士牌潮不潮？
問作和買仿品的就是了
對了，台灣車輛的汽缸，可以挺多久？
啥時開始吃機油？