※ 引述《NanBuRen (南部人)》之銘言：
: 標題: [新聞] 若台北市沒有機車 會變成什麼樣子
: 時間: Sun Nov 22 09:41:27 2015
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: 若台北市沒有機車 會變成什麼樣子
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: 台北市的機車，有可能絕跡嗎？
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: 環基環境永續公司董事長卓英仁今投書《中國時報》，他認為，台北市空氣最大污染源來
: 自汽機車所排放的廢氣(笑話恕刪)
: 蘋果日報
: http://goo.gl/ZWdqRW
汽車平均PM10 排放量(公斤/年)，是摩托車2.917681544526591倍！
汽車平均SOx 排放量(公斤/年)，是四行程摩托車5.669006988313939倍！
汽車年均NMHC 排放量(公斤/年)，是二行程摩托車1.31倍！
汽車平均CO 排放量(公斤/年)，是四行程摩托車5.196589739287704倍！
汽車平均Pb 排放量(公斤/年)，是四行程摩托車5.102106289480667倍！
NOx 總排放總量，摩托車更是低到前三都沒進
建議參閱：僅以此文獻給以為摩托車超級汙染的，大四輪一人汽車本位主義者
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4611476
另外每次談路權都有人要硬凹摩托車危險
那麼，讓大家來看看高A1肇事率車種別吧，越高的當然越危險
內政統計通報103年第48週 內政部統計處
103年1-10月警察機關交通執法概況 103年11月29日
表五、歷年A1類道路交通事故車種別肇事率 單位：件/萬輛
年別 民國102年 民國103年1-10月
大貨車11.50 8.73
小貨車2.05 1.70
大客車9.20 7.10
計程車3.22 2.97
自小客0.76 0.55
特種車0.66 0.49
摩托車0.57 0.46
http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week10348.pdf
建議參閱：摩托族行不安年死1189人
http://trocmra.blogspot.tw/2015/02/1189.html
: 推 clamperni: 很好啊 11/22 09:42
: → Oilboy: 國庫先減半 11/22 09:42
: 噓 mike0327: 捷運有到你家才會這樣說 11/22 09:42
請軍系榮工幫、捷運幫，把捷運蓋到我家樓下，幫我炒地皮
: → cisbpmtw: 本來就沒存在必要 根本是一堆人貪圖方便 懶得搭大眾運輸 11/22 09:43
捷運人均碳排是摩托車3.384倍，也許禁摩大家擠捷運會剛好打平碳排(?)
http://goo.gl/fBVwir
: → gensokyo: 若台北市沒有這麼多人 會變成什麼樣子？ 11/22 09:43
: 推 jwkhx: 全部換成gogoro 11/22 09:44
目前並無滿電續航力150km以上，可換電池、可家中自充的電動車種
: 推 HHH0214: 四輪才真的沒必要吧.....這麼難停 11/22 09:44
您得到他了
: → cisbpmtw: 機車根本是台北交通最大亂源 機車是台北市容四大恥 11/22 09:44
: → cisbpmtw: 外縣市的機車族 根本是又要享受台北的好 又故意破壞台北 11/22 09:45
謝謝大四輪一人汽車本位主義嘴臉指教
: 推 NCmuhaha: 四輪二輪同時減量如何 11/22 09:45
禁一人汽車最好
: → dlam002: 外縣市…誰會沒事騎機車跨縣市？ 11/22 09:45
: 推 d9637568: 機車不錯 11/22 09:46
: → cisbpmtw: 機車 無店面攤販流鶯 遊民 並稱台北市容四大恥 11/22 09:46
原來騎摩托在您眼中與流鶯無異?
: 推 hongtm: 雙北率先實施無機車吧 這是好事 11/22 09:47
趕快禁，我好期待雙北道路處處變成10KM以下龜速停車場
: → prkfcpr: 一台四輪可以抵多少台機車了，而裡面只坐一人真的是... 11/22 09:47
2013.07.19 04:09 am(聯合報摘要)北市交通局長王聲威說，調查顯示上班尖峰時段從淡
水到北市的汽車，84％都只有駕駛一人，為更有效利用道路，新闢的淡北道路應留一線車
道作高乘載車道，供大客車優先通行(略)
: 推 SEEDA: 汽車倍增，上班時間會多一倍 11/22 09:47
: → citydiver: 機車是整體城市居民生活素質低落的重要原因 11/22 09:48
不需要汽機車考照從嚴，不需要嚴加管理；只需要打壓抹黑就夠了
: → hongtm: 沒機車後 可以降低事故 跟提高公共運輸使用率 11/22 09:48
請見上文，各車種別A1肇事率；提升汽車使用量的後果只會提高A1事故
: 推 plane1110: 沒有機車後 我比較好奇雙北大眾運輸 負荷得了?? 11/22 09:49
負荷不了，且雙北交通黑暗期馬上來到，捷運司機天天過勞
: → hatenese: DPP執政就幹過這種事 汽車鑽慢車道沒事， 11/22 09:49
: 推 zpeople: 汽機車全面禁 11/22 09:49
趕快禁，所有車道改為BRT車道、輕軌車道如何?半夜沒車政府就不要被譙翻
: → hatenese: 機車被計程車、公車擠到快車道就罰款 11/22 09:50
: 推 hongtm: 禁機車後還要不準路邊停車 車只能停停車場 11/22 09:50
雙北現在進行式，摩托車格逐年遞減，大四輪車格逐年遞增
: 噓 kixer2005: 汽車才該禁 最好通通禁大家用走的幹 11/22 09:50
: → hongtm: 日本、香港能沒機車 台灣也能 11/22 09:50
醒醒，你沒有妹妹
: 推 Alphaz: 山豬熱銷 11/22 09:51
日租白馬
: → hongtm: 先進國家哪有機車一堆的 11/22 09:51
法國交通顛峰時間，3成民眾選擇騎車通勤，可能法國也不算先進，您說是吧?
: 推 zxzxcv: 變成中國全民騎腳踏車 11/22 09:52
中共禁摩好棒棒，台灣要跟進嗎?全世界也只有共產國家、財團國家(印尼南韓台灣)
禁限摩托車國道路權
: 推 bill19911026: 汽機車全面禁 進城區只能走路騎單車 歐洲有些城市在 11/22 09:52
: 噓 ananan1414: 把文章的機車換成汽車完全無違和 11/22 09:53
: → bill19911026: 做了 只能坐電車單車走路進去 商用車例外這樣 11/22 09:53
公務車、商用車更應嚴加管制，不得一人開車通勤；開車接機應出示證明
: 推 kixer2005: 簡單 大量用電動公車，柴油汽機車全禁 不爽換電動 11/22 09:54
福斯表示...
: 噓 x001611: 禁機車 漲車票後再跌 這叫配套喔 頭殼裝賽 11/22 09:54
: → hatenese: 沒關係啦，2016 DPP又要執政啦。大家來期待天才政策吧^^ 11/22 09:54
: 噓 ghostforever: 噁心的思考方式 11/22 09:54
: → firstneko: 其他縣市機車必須 但台北騎三小機車 送貨例外 通勤? 11/22 09:55
[徵]單車/馬拉松/三鐵快遞/起薪22K/視出缺勤及工作表現每月加薪(1元)
: → x001611: 要就全國都幹阿 整天唉唉叫 11/22 09:55
趕快禁摩，我超期待的
: → andy2011: 有配車和司機的人講這種話有意義嗎 11/22 09:56
您得到他了，市區該禁的就是一兩人汽車，這種有司機的黑頭車更該禁
: → littlepigin: 汽機車全禁 貨車限特定時段 路上只剩公車最好 11/22 09:56
試試看，我好期待每天公車、捷運工作人員過勞+客運、北捷被譙翻
: → firstneko: 台北人自己知道大眾運輸的方便 是在哪上班到不了嗎 11/22 09:57
想必您家就在捷運站附近，失禁失禁
: → cisbpmtw: 贊成機車不停機車格就拖吊 而且停機車格要論時間計費 11/22 09:57
贊成把您的一人汽車違停直接沒入拍賣
: → doongmiyu: 這是事實！但行人空間沒跟到國際城市的水準！ 11/22 09:57
想必您應該很想移民到中共，禁摩超先進
: 推 TSbb: 真要禁也是先整"私家轎車" 機車才不是大亂源....... 11/22 09:58
您得到他了
: → doongmiyu: 台北如此其他城市更完成沒有行人空間的意識！ 11/22 09:58
台北眾多徒步區寬度直逼巴黎水準，但仍該好好治一下不讓行人的車
: 推 tsukasa107: 應該要北市汽機車抽重稅 外縣市不得進入 這樣交通沒 11/22 09:58
擁擠稅、入城費?這類稅賦歐美各國可都用在一人汽車上呢；HOV車道也僅限公車、
三人(含)up小客車、摩托車、緊急車輛行駛
: → TSbb: 尤其是現在有電動型的，也是環保太多。 真有水準是彰顯身分 11/22 09:59
: → TSbb: 的大型CC數轎車鑰在台北市被罰很重才是對的 11/22 09:59
台灣再生能源僅4%，推廣純電能車不如推油電混和車
: 推 skillLv9: 說的好像他都不開車一樣 11/22 09:59
: 推 yiersan: 機車必須重稅伺候 外縣市機車收入城費 11/22 10:00
說的好像一人汽車會排放氧氣似的
: 推 imanikki: 機車的數量被汽車取代,台北市區比現在擁塞3倍 11/22 10:00
禁摩我就開大休旅上班，大家一起塞爆，爽
: 推 x10afreedom: 計程車在路上燒油閒晃找客人怎麼都不說 11/22 10:00
不得不說這方面Uber環保多了，有客叫車才上路
: 推 pipiayin: 機車才是這個城市的風景 機動性高 又省空間 11/22 10:01
您得到它了
: 推 gaddafi: 空氣超好 人行道的地磚不會再鬆脫 騎人行道真的很機掰 11/22 10:01
一人汽車排放好棒棒?人行道飆單車的屁孩呢?單車、摩托車騎人行道該被檢舉
: → mojingri: 不見鐘慧諭無視背後所有機緣門檻把"機車"打成"唯一"亂源 11/22 10:01
: → cisbpmtw: 台北市政府應全力對機車下手 反正這些人沒票 市民也支持 11/22 10:03
試試看，我好期待雙北禁摩
: 推 pipiayin: 不如限縮汽車 要坐滿四人才能進市區 讓出車道給機車 11/22 10:05
您得到它了
: → doongmiyu: 哪天機車能抓超速和隨意變化車道，也能守制規則，那機 11/22 10:06
: → doongmiyu: 車會是好的交通工具！ 11/22 10:06
看看最紳士的英國一樣可以Lane splitting，我想民主國家不太適合您，
建議移民到中共(禁摩好棒棒)
https://www.facebook.com/bbctrad/videos/1198000043549997/
: 推 gaddafi: 然後外縣市汽車進臺北市 比照英國車子開進倫就要繳稅 11/22 10:07
: → gaddafi: 然後外縣市汽車進臺北市 比照英國車子開進倫敦就要繳稅 11/22 10:08
您得到它了
: 推 Skyblade: 去看看日本街道就好啦 不過台灣要到這種境界很難 11/22 10:09
等台灣大眾運輸做的跟日本一樣方便再說；另，日本國道能騎乘126以上排氣量摩托
: → doongmiyu: 汽車進城繳錢是管制汽車，用ETC扣費即可，也能做但不是 11/22 10:11
: → doongmiyu: 和機車減量產生衝突的政策。 11/22 10:11
摩托車是對環境相對友善的交通工具；歐美沒在跟你機車減量的，只有共產黨這樣搞
治理無能就砍掉，不愧是共產黨邏輯
: → mojingri: 要到什麼境界，考照審核制度99.9%仿英國制度就好了 11/22 10:13
: 推 gaddafi: 建議路邊停車格一小時收費100 這樣就沒人會停了 改單車道 11/22 10:14
等台灣有街區公共浴室，政府部門、各公司也都設立單車浴室再說
: → twpost: 公務車先全部廢除吧~~~ 11/22 10:15
FW:公務員禁止開車上班！大阪女職員違規遭停職
http://trocmra.blogspot.tw/2012/04/fw.html
: 噓 coolda: 汽機車同時消失啊 只留環保公車 貨車 11/22 10:16
所以烏賊貨車好棒棒的意思?高A1肇事率的貨車可以橫行的意思?
: → doongmiyu: 要不是機車族過多，公車變換車道會存在什麼問題？ 11/22 10:16
官：要不是雙北人過多，雙北有啥問題?把人消滅掉就沒問題了
: 推 Skyblade: 日本車會裡讓行人，即使你違規，台灣..車都在跟人比快的 11/22 10:16
日本從小教育交通禮儀，台灣?不教而殺謂之虐
: 噓 loedison: 空氣污染來自氣機車... 結論，禁機車。 11/22 10:17
: → doongmiyu: "某些"能拿來說嘴！我就說全部機車駕駛沒有不超速的！ 11/22 10:18
幫您改改:我就說全部汽車駕駛沒有不超速的！
: → doongmiyu: 汽車抓超速，機車有抓過嗎？主要是先天有取締不易的問 11/22 10:20
: → doongmiyu: 題，說怎同等對待？ 11/22 10:20
怪了，為何我騎車都會被開超速罰單，開車就沒被罰過？
: 推 TSbb: 問題是機車的排氣那些噴射系統越改越嚴格，汽車還...... 11/22 10:22
: 推 kant1123: 乾脆台北全城淨空好了 保證又環保又安全 11/22 10:27
想必政府人本交通喊假的，屢屢出現車本高官、富商
: → doongmiyu: 道路設計是有路權分級的概念才不會交通亂象，根本就沒 11/22 10:33
: → doongmiyu: 有平權這回事，大眾運輸一般都會在比較高的位置，沒錯 11/22 10:33
: → doongmiyu: 你就是要讓他，因為上面的人可能是連機車都無法騎弱勢 11/22 10:33
: → doongmiyu: 或三寶！ 11/22 10:34
官：人類首先要分三六九等，賤民是可以抓回家當奴隸或者殺掉
: → doongmiyu: 多走路或坐大眾運輸根本危害不到呀！我不懂嚴重性？ 11/22 10:42
公車危害不到乘客，但是危害行人單車摩托車，畢竟公車可是A1肇事率第二名
: 噓 StarChou: 會全部的人開車塞在路上 問這三小白癡問題 11/22 10:43
您得到它了
: 噓 yumanatu: 若沒機車，天龍國捷運癱瘓，汽車壅塞路面，全城交通停擺 11/22 10:45
是啊，我好期待禁摩，到時候四輪臉時速5km以下一定超開心
: 推 starmiau: 空氣會很乾淨 11/22 10:45
學中共禁摩產生一人汽車霧霾
: → borne1130: 我覺的 先取消政務官的車輛使用再來討論!! 11/22 10:46
FW:公務員禁止開車上班！大阪女職員違規遭停職
http://trocmra.blogspot.tw/2012/04/fw.html
: → doongmiyu: 機車機動性過強先天取締不易，這已經不是針對沒族群的 11/22 10:47
忙著抓禁行機車、兩段；沒空治理汽車並排、紅線違停
: 推 Sinreigensou: 其實日本就很接近這樣 11/22 10:47
日本126cc摩托車可以上國道，而且有124cc合法升級排氣量套件
: → doongmiyu: 問題 11/22 10:47
: 噓 meredith001: 台北大眾運輸哪裡方便了 11/22 10:47
是不太方便，從五股到忠孝敦化公車捷運1H；騎車走國道安全駕駛25分鐘
從新莊到忠孝敦化公車捷運1H15M；騎車26M
: 推 stry: 簡單啊 把台北道路都刨掉就不會有交通亂象的問題了 11/22 10:47
外星人：把人類殺光就沒人類產生的問題了
: → TSbb: 沒機車真的台北市才會死，別不懂數據了 11/22 10:49
: → TSbb: 汽車才是大原因 11/22 10:49
您得到它了
: 推 RushMonkey: 小黃會獨霸馬路 11/22 10:50
計程車公會：好開心哦，又可以在增加碳排放同時撞死更多人了
: 噓 wind0710: 你有錢開車當然這麼說，沒錢開車的人會說，台北市看不出 11/22 10:51
: → wind0710: 汽車的必要性 11/22 10:51
FW:彭博除了擔任紐約市長外，更是以其自己名字命名的彭博通訊社（中文亦翻譯為彭博
通訊社）老闆，私人財產高達55億美元以上
雖然貴為市長，彭博卻不坐專車，也沒有自己的辦公室，他每天都坐地鐵回家
http://goo.gl/QuC3j
: 推 gk524: 早就該消滅機車了 窮人不配擁有私人交通工具 11/22 10:51
反串？
: 推 qqwe1017: 二手汽車一堆比機車便宜的..大家都開車 肯定塞到爆炸 11/22 10:54
: 推 rolur: 塞到爆炸不會坐捷運哦！ 11/22 10:55
四輪臉等塞爆才會去搭捷運吧；也別忘了捷運族大多是公司、住家在捷運站附近，
才會搭捷運，這就是人性；沒人會浪費時間繞路搭車
: 噓 yumanatu: 別忘了去年冬天連續幾天寒流，某些機車族改搭捷運，捷運 11/22 10:55
: → yumanatu: 運量就喊吃不消的經驗 11/22 10:56
: → yumanatu: 所有機車族都搭捷運，大概就像跨年晚上一樣，癱瘓 11/22 10:57
趕快禁，我真的好期待馬路一人汽車塞爆+捷運塞爆
: 噓 joeyben: 汽機車全禁再來嘴 11/22 10:59
: 推 x222333123: 沒有機車會有很多汽車，排氣量2倍以上 11/22 11:01
: 噓 machi770922: 白癡 沒汽機車上班要帶一堆東西坐捷運? 11/22 11:06
可以召喚工具人(?)
: 噓 p806155: 一人汽車才智障 11/22 11:10
別這樣，他們可是自以為聰明呢
: 推 a16625t: 以後台北市不需要馬路 11/22 11:10
對地球來說，也不需要人類
: → iecdalu: 典型汽車族嘴臉 11/22 11:14
: 推 shauhon: 業務很不方便 11/22 11:16
也許咱們可以扛著重物搭公車捷運、練單車、練跑步來跑業務
: 噓 yumanatu: 其實我很想看到天龍國禁機車，看到全城崩潰，那真是太爽 11/22 11:17
: → yumanatu: 反正我又不住天龍國 11/22 11:17
自備沙發看戲是吧
: 噓 wade768: 上班時間大眾運輸已經夠塞 禁機車是要全部癱瘓喔？ 11/22 11:19
依照這位董事長的邏輯，摩托族滾去搭捷運別來妨礙他的黑頭車飆車
: → squllliu: 地球都沒有人類的那天，應該也不錯。 11/22 11:21
【地球不需要人類】的邏輯，其實也說得通，誰叫人類這麼汙染，一人汽車不知檢討
: 噓 porterlevis: 應該要沒有計程車跟公車吧 瞬間暢通無阻 11/22 11:30
計程車不環保(不如Uber有客才上路)；公車是該治理，應修法公車強制安裝無死角雷達，
並且嚴抓變換車道逼車不讓車，提供檢舉獎金
: 噓 lulufufu: 計程車跟公車才是台北交通的亂源吧 11/22 11:33
: 噓 after1: 看不懂你的題目邏輯 11/22 11:35
: 噓 sixteen: 要禁也是汽車，真當大家都買的起車喔 11/22 11:38
: 推 lyu0001: 垃圾回收率高有屁用 垃圾減量才是重點 11/22 11:49
消滅掉就不用管理了？
: 推 salem713: 禁重機 11/22 12:06
地球：禁人類
: 噓 TomyL: 汽車上路全面高乘載管制啦 11/22 12:23
: 推 bruce2248: 機車太多破壞美感 又汙染空氣 希望減少到能像歐洲一樣 11/22 12:23
1.車種年均碳排放請參考http://goo.gl/ElGBPo
2.歐洲摩托車都可以上國道
: → ghrpjjh6es: 大眾運輸工具凌晨後也有開嗎？沒有車頗不方便吧 11/22 12:33
非常不便
: 推 TSbb: 東拉菇的智商會講這種噴飯言論不意外，禁機車 wwwww 11/22 12:36
: 噓 Eric0204: 不如私人交通工具全禁 順便禁止放屁 11/22 12:54
: 推 z770808: 市區裡面開車根本腦殘 超擋路 機動性又慢 還找不到停車場 11/22 13:02
: → z770808: 而且一堆一人汽車根本浪費空間跟能源 11/22 13:03
: 推 Celestine: 也禁汽車啊 11/22 13:07
: 噓 westred: 先禁開一人車的，一個人用的排氣量是機車10多倍欸 11/22 13:09
: 噓 aa874125: 會沒有人送貨 11/22 13:11
: → LsugerI: 原來曼谷已經比台北先進了 機車沒那麼多但汽車整天塞車 11/22 13:11
: → LsugerI: 我想這就是大家要的吧 晚上住宅區附近紅黃線塞滿汽車 11/22 13:11
: → LsugerI: 下班時候永遠至少有一線道被違停占掉 市容有夠棒的啦 11/22 13:12
一人汽車大好，快推
: 噓 tom217: 你以為捷運加公車可以負荷所有人喔 呵呵 11/22 13:13
禁摩後，捷運+公車工作人員過勞的日子馬上就到了
: 推 tony20095: 有種汽機車全禁，然後捷運公車24小時營運啊 11/22 13:14
成本考量，恕難從命
: → LsugerI: 要講機車違規的東西汽車不會少啦…一堆人開車都當軌道車 11/22 13:19
: → LsugerI: 開在線上的 左轉燈沒亮就轉的也一堆 警察取締汽車違規 11/22 13:19
: → LsugerI: 的力度才是真的低到誇張 11/22 13:19
我發現我在雙北開車怎麼橫著並排紅線違停，都頂多只是被驅離，潮爽Der
: 推 yudofu: 總是有那種瞎一隻眼只看機車的人 拎杯騎機車是為了方便不 11/22 13:23
: → yudofu: 是因為窮 11/22 13:23
所謂的【大四輪一人汽車本位主義嘴臉】
: 推 vanson37: 機車快退出好嗎 11/22 13:36
人類快退出地球好嗎？
: 噓 smtp: 為何每次都會刻意跳過「汽車」? 要戰就一起戰, 不是嗎? 11/22 13:59
: 噓 gcobm08926: 大眾運輸貴得要死 誰要搭 光一趟單程捷運的錢 夠我來 11/22 14:03
: → gcobm08926: 回三次了 11/22 14:03
概算捷運通勤成本與摩托車相比，大致是1.2到2倍無誤；重點是免等車免轉車省時間
: 推 mbor: 本人很討厭機車但在有生之年是不可能徹機車 11/22 17:34
: 噓 Zechsliu: 拜託快禁!然後全部的機車族都改成開車去台北 11/22 21:20