作者:
tosada (加尼沃克)
2015-11-23 09:11:45幾篇看了下來 我有個感想 如果要杜絕無照
我覺得可以研發一種車 駕照結合鑰匙 讀取到駕照晶片才能發動
如果有去喝酒的場合 就要吹氣然後插駕照 將數據導入駕照 酒測結果怎樣不管
超過酒測值車子也發不動 這樣可以防止酒駕跟無照
不過法規應該不會過就對了 顆顆
有人說無照不是肇事主因 但是無照本來就不應該上路
受害者的部分 以我親身的經歷 我有個親戚也是女老師
他們家是南部鄉下(非戰南北) 所以在他們那邊 不戴安全帽
闖雙黃線都是家常便飯 有一次她在我家(北部)要跟我過馬路
也是要我闖雙黃線 車流量蠻多算又很小的一條
他們認為沒有人的時候 就可以過了
但是你怎麼知道你認為沒人的時候 下一秒會不會是法拉利 保時捷 開過來
有些人有交通的壞習慣真的很難改
例如旁邊有斑馬線 偏偏不走在上面等等 (非針對此事)
只能說習慣平常就要養成
作者:
losel 2015-11-23 09:13:00早就有了...
作者: mtf0310 (龍二哥) 2015-11-23 09:14:00
yoyo早就開發出繞過駕照晶片的程式
作者: loreck (路雷克) 2015-11-23 09:16:00
以後駕照與身份證結合，必須插身份證才能啟動
作者:
dimrain (有點懷念倫敦)
2015-11-23 09:19:00腳踏車
作者:
Ilat (巴妻酒似舞)
2015-11-23 09:19:00以後機車改用插晶片駕照卡認證 機車需用3G與監理局連線
作者:
Ilat (巴妻酒似舞)
2015-11-23 09:20:00然後握把再加上指紋辯識 雙重認證無遺漏還想到好多功能 例如加上偵測禁行機車道裝置一但接近禁行機車道就自動右轉 一但壓線就自動鎖死
理論上完全可行,之前出差去芝加哥,客戶因為酒駕多次被警察裝一種系統,要先連線是他本人+吹氣才能發動
作者:
lingray (美好的時光，為我停留)
2015-11-23 09:27:00無照何時成為肇事主因了??你先把刑法因果論讀通再來講