作者:
p86506 (Live Forever!)
2015-11-24 17:33:57※ 引述《ttnakafzcm (燦's)》之銘言：
: https://goo.gl/maps/3iApFXBuwE32
: 網址中復興南路是一線禁行機車沒錯
: 但是原本是三線道還有路肩可供公車停靠上下客
: 結果這樣一縮減 沒了路肩 就只能停在車道上 瞬間只剩兩車道
: 以復北復南的交通流量 縮減下去 會增加變換車道的頻率 不塞車才真她媽的有鬼
: 而且現在網址的街景中明明就人行道沒啥人 單車騎在上面也不是大問題
: 現在大眾運輸尖峰已趨近飽和的狀態下 玩這種政策根本是智障得可以
: 不用分幾個輪子拉 一樣靠杯
: 就沒有不夠用的問題是在擴建啥人行道
: 真的很有病 我看忠孝東動下去 那就真的慘了...
我家在南京復興這邊 (上班族大本營)
去年底松山線完工 在鋪人行道的時候
很多住戶也都在懷疑 人行道舖那麼寬幹嘛
以後一定很塞什麼的
http://i.imgur.com/zpVSE2V.jpg
到現在沒聽過反對聲音
反倒是大家都很支持 南京東路腳踏車專用道 超。方。便
這附近Youbike站也一直在增設
平日尖峰時間的周轉率超級高 也都是通勤族在用
復興南路不了解 對於復興北路人行道拓寬
這附近一直都有這個聲音
之前配合柯P主幹道設自行車道的計畫
里長還辦過調查 贊成比例也是占大多數
看看復興北路的人行道
http://i.imgur.com/9QsFyFr.jpg
都是滿滿的機車 有時候連騎樓都很難走
這邊上班族很多 停車位不夠
我也沒看過停在這邊人行道的機車有被開單過 可見大家都能理解
但是人行問題十幾年了 一定是得解決
尤其復興北路馬路有四線道+路肩
個人以住戶角度
覺得復興北路拓寬人行道 合情合理
再說 這附近的交通建設
實在很難說沒有大眾運輸可以搭
文湖線+松山線雙捷運、南京東路雙向公車專用道、一堆國道客運
在這邊搭大眾運輸上下班 應該不是很困難的事
作者: z80520xx (砍) 2015-11-24 17:36:00
天龍人不都是搭小黃嗎 應該沒差
作者:
gerychen (邪惡肥宅)
2015-11-24 17:36:00一樣是住在復興北路，支持城市進化，不過還是要有配套
作者:
EXIONG (E雄)
2015-11-24 17:36:00台北未來公共運輸方便變成全部都只準公共運輸車輛入北市
信義路也很爽 或者說捷運施工期太不爽了 現在相對很爽
作者:
EXIONG (E雄)
2015-11-24 17:37:00這是目標吧 如東京與西門丁那樣 機車轎車請去鄉下
我在南京東上班，可以臨停下貨的格子太少了，我贊成發展腳踏車捷運，但是卸貨區我認為可以再多一點
信義路很寬阿 又有公車專用道 不會整天切來切去佔道
作者:
audi1005 (totot)
2015-11-24 17:41:00機車族:真爽 人行道=機車道
作者: cosLove (因為愛) 2015-11-24 17:46:00
人行道寬才是進步的象徵呀
作者:
holydc (のヮの)
2015-11-24 17:46:00復興北路人行道上的機車真的多到靠杯，根本不能走
作者:
Lorazin (Lorazin)
2015-11-24 17:47:00我住復北啊我反對 還有南京復興路口是南京往西的阻塞點就是你說人行道太寬那裏
作者:
IamWea (好熱的天氣)
2015-11-24 18:03:00搞不懂南京東人行道搞那麼大幹嘛 走的人也少
作者:
IamWea (好熱的天氣)
2015-11-24 18:04:00夏天日曬下雨走騎樓 冬天冷風吹也還是走騎樓 搞不懂在想啥復北上下班塞爆 只剩兩線道還有右轉燈的問題 大家就慢慢塞
作者:
nugundam (對小白講理沒用的)
2015-11-24 18:07:00健
作者:
lpajoe (直諒多聞)
2015-11-24 18:19:00南京東路的林森北路到復興北路這一段下班時間最好不塞啦~
作者:
NoWashing (你好~ 我叫免洗！)
2015-11-24 18:32:00你是敦化國中，敦化國小的後~