大學生機車車禍　前九名竟都在這
民進黨籍台中市議員陳淑華今下午質詢指出，內政部警政署統計去年度大學（研究）生機
車事故地點，距離各大專校院周邊1公里內之分布情形，發現前9名易肇事區域都在臺中市
，分別為台中教育大學、弘光科技大學、勤益科技大學、逢甲大學、朝陽科技大學、亞洲
大學、修平科技大學、靜宜大學及中興大學，前十名中只有吊車尾的南台科技大學在台南
市，「這種紀錄在台中算光彩嗎？」
陳淑華說，根據內政部警政署103年度A1類交通事故資料顯示，1040 位機車事故死亡駕駛
中，以學生82人占22.40％為最高，且多為大學（研究）生。其中，103年度學校周邊1公
里內發生A1（人員當場或24小時內死亡的車禍）及A2（人員受傷或超過24小時死亡的車禍
）機車交通事故件數統計，排名第一的台中教育大學共有233件，弘光科大168件，勤益科
大與逢甲大學各160件、朝陽科大159件、亞洲大學143件、修平科大和靜宜大學各 138件
、中興大學128件，而南台科大為 104件。
市議員楊典忠也表示，全台灣103年度機車事故件數計16萬餘件，較民國101年度之12萬餘
件，增加3萬餘件，增幅達27.61％；而同一年度的機車事故傷亡人數計23萬餘人，較101
年度的18萬餘人，增加5萬餘人，增幅達27.09％。機車事故案件數及傷亡人數占交通事故
總件數及傷亡人數比率，長年居高不下，實在值得大家重視。
陳淑華建議，台中市政府有必要在道安會報中，成立專案小組，針對台中市各大專院校周
邊交通動線與公共運輸情況加以檢討、研擬對策，讓在台中市就讀大專院校的學生都能平
安學習。
交通局長王義川說，排名易肇事學區第一名的台中教育大學，是因為位在地狹人稠的老舊
市區， 交通流量又大，因此交通意外也相對比較多，近期將會勘觀察當地交通號誌，並
考慮增設相關防範設施；另外，台中很多大學如靜宜、弘光及東海等，因跨越很寬的台灣
大道，有許多易肇事路口，危險機率增高，重點應放在降低學生使用機車比例。
該局上學年已先和東海大學討論公車開進校園的計劃，明年可實施，應能逐步降低學生機
車使用率。除了協調公車進校園，有些地形不適合公車進入的學校，也會採取其他措施，
將陸續和各大學成立交通改善小組，一起研商相關的改善措施。（黃任膺／台中報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20151126/740965/ 蘋果
台中不ey

有人要震怒惹嗎？

+ln vu84w96zj4yk6

台中人 大條馬路 反而不會騎車了

台中不意外

學生不騎機車要騎什麼車= = 統計這個有意義嗎

看來台南還比較安全 多多學習我們台南人的騎車方法吧

重點應放在降低學生使用機車比例 官阿

這就是台中人的水準

還好我都騎山豬代步

學店不意外

易肇事? 被肇事吧

我以前中教大夜遊 跟車在最後看錶已經100了

不闖紅燈 就開槍

我的學店上榜了耶 嘻嘻

說真的台中的路真的會騎到睡著

台中交通水準 不意外

為何不統計三寶和非三寶事故多少?

臺中人騎車真的很衝…

台中大學附近的路都很奇怪 每一條都很窄台灣大道那裏我好一陣子沒過去了 上次去我記得還在蓋BRT 一樣很難進去

台中路面超爛，好幾次騎車都快摔倒了

檢舉交通違規，檢舉人也要分一部份的檢舉獎金，如此做的

就沒捷運啊

話，將大幅降低交通事故，有看到這列文字的，您相不相信呀？

"重點應放在降低學生使用機車比例" 路面跟號誌才該改善吧

因為要出門就要騎車啊

要不是高雄大學比較少，不然絕對是高雄稱王