作者:
MRsoso (朔朔)
2015-12-01 01:17:30改善交通不是這樣改善的
什麼叫做開車騎車的自私阿…
復興路是台北市南北重要幹道
北通大直南接辛亥
平常車流量就已經吃不消了還縮減車道
幹誰在復興南路上走路是會
卡住不動很難走的阿?
林北教你拉
市中心格子狀的通通改成單行道
復興路若往北敦化就往南
像仁愛信義那樣
順便把仁愛信義中間那智障公車道拆了
哪裡的單行道像仁愛信義那樣你走一邊就
跟另外一邊天人永隔一樣的?
這樣車道是不是就靠北寬?
這樣就能送你兩個車道拓寬你那個
小確幸人行道啦
北從民權南至信義，東從光復西至新生
南北向、東西向管你幹道小路通通單行道
市中心紅綠燈瞬間簡化
車道靠北寬不提還少掉一堆左轉燈
開車族在也不用右邊公車卡左邊左轉車堵
機車族在也不用跟小黃公車拼生死或衝內車道
因為是單行道機車族在也不用在夏天3X度
的時候還要待轉等那個機巴紅燈
開車的不會因為前面的低能左轉燈亮了
還在滑手機害你得多等一個超過100秒
看不到秒數的機巴紅燈
開車技術在爛給你半年從左切右從右切左
兩百公尺搞得定吧?
了不起多開兩個路口
卻省下一堆寶貴的時間
馬路像吃了瀉藥一樣的暢通
還需要花錢蓋快速道路嗎?
省下來的錢給你蓋什麼捷運站人行道還是
ubike隨便你拉
幹政府根本應該請我來改善台北交通
作者:
m1314213 (隅田川夏恋歌)
2015-12-01 01:19:00天龍人的怒吼?
作者:
Dzeko (Dzeko)
2015-12-01 01:19:00仁愛跟信義據說不是要恢復雙線XD?!
作者:
kinghtt (萬年潛水伕)
2015-12-01 01:19:00接下來會有更多當地居民跳出來說你擾民回家要繞遠路
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2015-12-01 01:21:00好建議 但是民眾會以不習慣這種爛理由做抗議
作者:
ciswww (Farewell)
2015-12-01 01:26:001.信義公車專用道放中間，可方便信義路以後改雙向道2.目前仁愛信義改雙向正研究中 請爬新聞3.復興南北已是相對較不壅塞的南北向幹道 所以被選上
作者:
benjason (木柵李提督)
2015-12-01 01:32:00太棒了!!
作者:
Lorazin (Lorazin)
2015-12-01 01:33:00某些人就是覺得市區要塞車逼你坐捷運才有國際都會的fu
作者:
ciswww (Farewell)
2015-12-01 01:34:00台北市公車路線整併的難點之一是不同路線分由不同業者經營路線合併後可能厚此薄彼 (A業者的營業區域被B業者拿走)4.市區配對單行道不是開玩笑的 1990年確實實施過
作者:
Lorazin (Lorazin)
2015-12-01 01:36:00二十幾年前敦北就有林蔭腳踏車道 結果沒什麼人騎 也拆了
作者:
ciswww (Farewell)
2015-12-01 01:37:00那時復興敦化光復配對單行林蔭腳踏車道過路口時 會與從快車道切至慢車道的汽車擦撞
作者: kenjiang (ken) 2015-12-01 01:49:00
幹柯P出來面對
作者:
timmyen (new life)
2015-12-01 01:51:00就是個他媽智障到噴汁的政策 思考點跟撒豆姨有得比
作者: drainn 2015-12-01 02:11:00
腳踏車騎什麼人行道
作者:
ianmoon (罪人)
2015-12-01 02:20:00為什麼要市民多搭大眾運輸的方法是把路弄的更塞？？智障
作者: imjanicefu 2015-12-01 05:13:00
總之是個浪費錢的爛政策完全沒有聽市民心聲