※ 引述《nakibasara ()》之銘言：
: 大台北公車下月漲價 交部取消油價補貼反制
: 儘管油價持續探底，但繼10月北北基計程車不降反漲後，大台北公車下月也擬調漲票
: 價，全票從每段15元漲為16元，引發交通部反制，交通部昨說，已對北市發出通牒，一
: 旦調漲票價，大台北公車將不得再適用客運油價補貼機制，未來即使油價漲回高點，
: 也不會再給補貼，而北北基計程車則已於10月被取消補貼。
: 2011年油價飆漲，為避免公車、公路客運、國道客運等大眾運具調漲票價，影響民眾
: 權益，交通部推出油價補貼機制，凡柴油價格每公升逾28.1元時，超出部分即由政府預
: 算補貼；計程車則是汽油每公升升破30.5元時，超出部分由政府補貼，兩者每公升補
: 貼上限均為5元。當時交通部即言明，接受補貼的業者不得漲票價，否則就會取消補貼。
: 不過隨著去年底起油價持續走跌，至今柴油每公升已跌破20元，汽油也僅20元出頭，北
: 北基計程車卻於10月漲價，大台北公車也敲定漲價方案，預計下月實施，迫使交通部出
: 手反制。
: 首都客運總經理李建文說，客運業者寧可回歸市場機制，根據運價的各項成本來檢討
: 票價，該反映就反映，這樣較公平，以往因油價補貼凍結票價，但其他成本都得吸
: 收，對業者不見得有利。
好像很多人都沒發現油價已經跌破新低
92無鉛汽油只要20元..跟之前的30元比起來少了3分之1
但很多國道客運的業者卻沒有因此降價
在油價還沒上漲之前..客運的票價其實算蠻便宜的
台北到台中可以買到100元的優惠價格
油價上漲後..客運業者就說成本太高所以通通調回原價
那現在油價下跌後是否該恢復前幾年的價格才對?
現在沒有任何一家客運業者調降價格根本就是聯合壟斷
因為政府沒有去追查..所以他們也繼續維持價格
就像是之前奶粉聯合漲價的事件一樣
奶粉漲了一大波之後...卻沒因為國際奶粉下跌而調回原價
鮮奶也是一樣..對業者罰款根本也不痛不癢
漲價完賺的錢還是比罰金多很多..所以後來他們也沒再調降價格
http://goo.gl/ScqxE9
很多人大概都忘了這些事情..還是跑去買味全統一跟光泉
難怪物價飆漲..生活變更困苦..其實自己也推了一把
因為自己就是成就這些廠商亂搞的幫兇
另外廠商會越來越惡劣..也是因為政府根本不管這些事情
或是隨便輕罰了事..才讓廠商越來越囂張..餿水油也拿來精煉
不過就算kmt這樣亂搞一通..完全棄人民的生活不顧還是能有選票
因為很多人的記憶只有幾個月而已