全台灣有1400多萬輛機車
雙北就有400萬輛 高雄200多萬輛 中部沒研究
有興趣的人 去機車排氣檢測站時注意看看
四行程的CO CO2 HC 排放值到底有多高
遠高於輕重工業的設備元件要求
更何況是二行程的老舊機車
奇妙的是 機車部分檢測居然不包含NOx SOx 這些都是PM2.5的前驅物質
對了 以上數量還不包含柴油車 汽車
所以幾千萬輛的車輛空氣汙染排放總和 其實是一個非常大的排放來源
無奈檯面上目前只看到一個人物有guts要求
其餘的唷 嘖嘖
※ 引述《siriusc (我都念ikea)》之銘言：
: 我只覺得到底政府有沒有要抓2T車阿?
: 每次看到那些老50在那裏排白煙 幹 超臭的
: 停個紅燈都要開內循環 不然大概會死亡
: 然後那些騎士都若無其事 假裝自己的車頭好壯壯 好棒棒
: 檢舉2T烏賊車有獎金嗎?

誰阿

老胡?

這觀點有趣，把彰化雲林全部的車輛都開出來有比雙北多？然後看看雲彰兩縣跟雙北精美的空污指數摸著你的懶趴再說一次 是工廠排放嚴重還是車輛嚴重

這種人通常會去反核