路就這麼大條，那麼多人想上路當然塞
針對路來說
1. 把路拓寬 - a.成本太高
2. 防止車道縮減 - a.禁止計程車路邊隨意載客，
違者取消其執業登記證、罰鍰，檢舉者有獎金
b.禁止汽機車違規臨停，
違者吊銷駕照，檢舉者有獎金
針對交通載具來說
1.減少車輛上路 - a.依據車牌分流上路
b.買車自備停車位
c.於超北市無擁有自住房屋者，不得於超北市內駕駛動力交通工具
2.減少車輛體積 - a.實施高乘載
以上施行後就沒問題了，但一堆中南賤民一定會哇哇叫
所以說台灣就是民粹當道
作者:
power7 (泡七)
2016-01-31 11:03:00超北市
大家一起擠在馬路上，其他國家就已經給你很好的參考了
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:05:00就是臨停的人一直偷大家的車道
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2016-01-31 11:06:00先不用想拓寬 先把它該死的三橫三縱終止再說
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:06:00三橫三縱真的是低能政策
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:06:00三橫三縱確定是柯編的預算?
作者:
sy010543 (混蛋一枚，努力變好中)
2016-01-31 11:06:00台北市狗敢罵人家中南賤民，操你媽的要是南邊能安居誰要
作者:
ev331 2016-01-31 11:06:00你當極權政府就有可能 不可能的事還想洗腦
台灣如果認真抓臨停 就會有一堆民代開始做選民服務了
作者:
sy010543 (混蛋一枚，努力變好中)
2016-01-31 11:07:00在台北啊，天龍渣
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:07:00柯上任一年多了 不算他的?
作者: jimshow2001 2016-01-31 11:07:00
紅線黃線臨停收費，拖吊才罰單
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:07:00去年發包的工程
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2016-01-31 11:08:00去年發包不就是他任期zzz
作者:
ev331 2016-01-31 11:08:00臨停就拖吊好嗎
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:08:00預算是前年編的，除非是預備金，
作者: jimshow2001 2016-01-31 11:08:00
收費標準為5倍鄰近區塊15min乙次
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:09:00預算編了隨時可以卡
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:09:00去年的預算是前年編好的，去年柯只能用預備金
不管是誰規劃的 柯P都有決定權要不要做 忠孝西路台
作者: pansys (快樂與自由) 2016-01-31 11:10:00
韓國跟新加坡也是實施車牌分流上路，違規上路的罰金很重
作者: kkjjrtlym 2016-01-31 11:10:00
不管啦~一定不是柯做的啦
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2016-01-31 11:10:00他是決策者 跟誰編的預算關係在哪? 他可以絕對做不做
作者:
nixon (為人民幣服務)
2016-01-31 11:11:00可以啊，搭配罷免門檻降低，看誰死
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:11:00柯文哲要不要把薪水轉給郝龍斌 反正都郝的
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:11:00預算編了不做等著被罵
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:12:00是嗎 林佳龍照樣拆BRT
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:13:00柯真正自己的預算是今年開始
作者:
yzelly (ˋ(′～‵")ˊ)
2016-01-31 11:13:00首都和各行政部會遷到中南部 1年內保證不塞
天龍國快全面禁止機車吧！讓那些討厭兩輪的四輪族崩潰
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:14:00其實當年的預算 當年還在修改是很普遍的喔台中市也是今年才通過今年的預算所以你講預算編好 不是理由吧
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:15:00不然柯為何也說就做到三橫三縱為止
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:16:00大聯盟的連結讓柯粉有點腫
作者:
zxcxxx (進擊の暖男)
2016-01-31 11:17:00三橫三縱就是為了自行車城市大會啊，預算40億，柯p德政
作者:
zxcxxx (進擊の暖男)
2016-01-31 11:18:00作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:18:00這就像拆忠孝橋引道，幾年前相關業界就知道這個但都在賭那個白木會真的去拆
作者:
ev331 2016-01-31 11:19:00政策成不成功不知道 行銷很用力看得到 腳踏車也沒什麼不好
這幾天又有新增三站ubike的消息 就看這樣腳踏車是否真的可以取代這城市很大部分交通 這才是從根改善交通否則台北寸土寸金 到底馬路要拓多寬要花多少錢才可讓
作者:
ev331 2016-01-31 11:21:00結果開車的人變多了 再幹樵機車族啊
作者:
keydata (keydata)
2016-01-31 11:22:00拆引道是整個西區做了十年的規劃的一部份
作者:
ev331 2016-01-31 11:22:00你要殺光小黃有沒有道理?????????????圖利ubike?拆引道幹嘛 有什麼影響 看不懂
作者:
serrier (kizuki(狐狸))
2016-01-31 11:40:00樓上又有人怪機車？明明是汽車～別啥問題都推給機車好嗎那麼愛騎腳踏車？少唬爛有多少人用這個上下班？
作者:
serrier (kizuki(狐狸))
2016-01-31 11:41:00下雨天騎腳踏車上班過在來說嘴啦.腳踏車要不要扯進來？不會都去搭捷運唷要不要這樣戰
作者: raku (raku) 2016-01-31 11:43:00
學日本有停車格才能領牌呀
作者:
YaPTT (小ya)
2016-01-31 11:48:00說學日本要有停車位的 日本有kcar可以不用有車位
作者: AlanShore (AlanShore) 2016-01-31 11:55:00
南部不能安居樂業去怪你們愛選的陳菊跟賴清德啊
作者:
runslow (跑的慢)
2016-01-31 11:58:00我住板橋也算南部嗎 so sad...................
作者: winiS (維尼桑) 2016-01-31 12:03:00
南部賤民哪有車，年收入超過百萬禁止購車，強制坐小黃，效果更好