作者:
oohuhu (三八雞)
2016-02-01 10:20:19想改善交通應該是要越快越好吧
把慢車道拓寬還是慢到靠北的腳踏車
然後把快的車道壓縮
這是什麼邏輯?
也許想把人趕到大眾運輸
也許想減少一人汽車
但在最根本上就已經本末倒置了是在幹什麼東西
作者:
ta29 (nyo)
2016-02-01 10:21:00那你要不要問所有人本計畫的案子
作者:
hiojvd (hiojvd)
2016-02-01 10:21:00這是過渡時期 你不懂啊
作者:
vancepeng (urmomisbetter)
2016-02-01 10:22:00車子他媽的太多了幹
作者:
sukeda (リーゼは俺の嫁)
2016-02-01 10:22:00再次證明阿扁才是有史以來最強的台北市長
作者: ptla45 (油油Der) 2016-02-01 10:23:00
善用大眾運輸工具啊 台北這麼擠還堅持開車
作者: ct412133 2016-02-01 10:24:00
你這問題...那你可以反問自己 改善交通 要擴寬汽車道嗎
作者:
limitex (界王)
2016-02-01 10:24:00交通問題牽連太多層面了...
作者:
JayReed (平心靜氣在網路上學習)
2016-02-01 10:24:00因為護航不出話只好說人黨工
作者: drigo 2016-02-01 10:24:00
自行車也像汽機車一樣, 要掛牌才能上路算了
作者: id 2016-02-01 10:25:00
你以為他不敢嗎 依單雙開車一次少一半車，理論上可行
作者:
JayReed (平心靜氣在網路上學習)
2016-02-01 10:25:00改善交通 擴寬汽車道有什麼不對, 那些高架橋不就這麼來的
沒有話可以說當然只能說人是黨工 看來某人也不住台北
作者: ct412133 2016-02-01 10:26:00
那有思考過 當不在有地方可以擴寬的時候 該怎麼辦?
作者: jonestem (原罪) 2016-02-01 10:26:00
太天真了
作者:
JayReed (平心靜氣在網路上學習)
2016-02-01 10:27:00不再有? 怎會沒有? 自己不動腦而已, 還號稱智商高
作者:
walhalla (walhalla)
2016-02-01 10:28:00難怪上班路上看到TVAS在拍復興塞車..原來是為這個~科科
作者: ct412133 2016-02-01 10:28:00
台北面積會變大嗎
作者:
JayReed (平心靜氣在網路上學習)
2016-02-01 10:29:00路又不是只有平面,搞笑
作者: ct412133 2016-02-01 10:30:00
也是 現在塞車的地方已經蓋高架捷運了 那再蓋地下車道?
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-02-01 10:31:00阿扁時代沒有那麼多車阿
作者:
JayReed (平心靜氣在網路上學習)
2016-02-01 10:32:00本來就可以蓋地下車道地下街阿,不是號稱國際大都市誰要騎在平面上面風吹雨淋日曬
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-02-01 10:33:00反kp就是9.2，這是新689民意說的不可質疑你的新689
今天復興沒塞, 只塞在市民高架跟堤頂停車場上班時間平面很少在塞.
作者:
kerodo (kerodo)
2016-02-01 10:39:00市長專用道啊，
作者:
walhalla (walhalla)
2016-02-01 10:40:00要就蓋地下城阿...新新北市