※ 引述《kimuratozuya (木村倒頭哉)》之銘言：
: 再來是拆引道 到公車路線大改剛弄完的時候，柯會被批最兇最慘
: 施工期中不是會有任何正面效益
: 我家附近松山高中人行道拓寬就是這樣，施工中不會有人覺得好
: 建設完後，行人和學生步行上便利很多
: 復興北路單車族只是一部分，也有步行的居民 走路上學的小朋友
: 走路去搭捷運的婆婆媽媽 中老年人
: 難做的建設放在前面搞定，最後一年再來看柯的滿意度
推 Tiphareth: 反正他也不是很期望要連任 先痛一痛你們把它弄下台 02/03 10:42
→ Tiphareth: 之後你們就會開始懷念他了 02/03 10:42
啊不是很喜歡i-voting？
山也i-voting，海也i-voting，
社子島要你先別i-voting你也堅持要i-voting，
這麼喜歡i-voting我就請問你，三縱三橫你跟誰i-voting過了？
今天台北市政府就是一個蠻幹的問題。
如果你今天跟市民好好溝通，這些市民當初也是投給你的，
不會說不體諒你；
啊問題就是你今天做這些事的時候知會過誰？
大家可以自己看看，
你經過新生南路的時候發現突然在做工程，
會不會感覺很莫名其妙？
啊從來沒聽過這邊要幹嘛啊？
然後到了台大體育館那邊，幾乎所有的公車站牌都被移到兩個車道外，根本呵呵。
接著同時再蔓延到復興南北路，
你將這些台北市的交通主幹線、大動脈同時動工，
又不跟市民溝通，
本來以為是要拓寬人行道，後來才知道是要改成三縱三橫，
而真正的目的是要消滅你們這些死開車騎車的，
讓你們痛到不行，讓你們摸摸鼻子認倒楣去坐大眾運輸。
但問題是：台北市的車子只會多不會少，
而且現在捷運運量又已經飽和，
你文湖線都不夠坐了，
你再把更多的人逼往捷運是有什麼用？
路上很塞，啊坐公車就不塞嗎？
路上堵車是哪一種車都無法倖免的，
公車專用道更科科，
你尖峰時間坐坐看那種十幾二十輛車排一線公車專用道，一輛一輛載客下客的；
反正浪費的是你的時間，又不是公車司機的時間，你罵他也沒用，
他的工作是開好公車，可不是負責讓你準時。
今天的問題就是在這裡啊！
每個環節的人，都只想管好自己的事就好了，
而要有公部門的原因，就是要協調這些環節順利運作，
要不然大家都可以自己來的話，要你公務員、要你市長局處首長幹嘛？
結果現在搞出來一堆悶著頭幹的政策，
周偉航老師說得一點都沒錯，
現在的柯市府，至少是交通局，根本是家父長心態幹事，
你們這些阿呆都不懂，我最懂，聽我的就對了。
現在不方便，陣痛期你們不知道嗎？
啊要陣痛你也先跟我們說一下啊，女孩子月經來也會先感到不舒服吧。
總之就是一整個胡搞，你柯P三年之後皮繃緊一點吧。