※ 引述《JUJU1990 (星冰樂支援)》之銘言：
: ※ 引述《KeepHard (0.0)》之銘言：
: : 一台要價不菲
: : 直逼gogoro
: : 這麼貴的機車都是那些人在騎的呀
: : 有沒有偉士牌都誰騎的八卦
: 家父是在經營偉士牌車行的 偶爾會淺淺聽他提一下
: 偉士牌也是分不少等級
: 車主從一般的水泥工到公司總裁警察局長都有
: 基本上年份越久的價值越高
: 如果年份超過30年以上基本都要7~8萬起跳(視車況)
: 目前打檔的偉士牌已經沒有新車了
: 剩下自動打檔的唯一新車款就是ET8
所以現在路上在跑的LX系列 春天 衝刺 GT300 甚至一台要55萬的946
都不是偉士牌嗎?
那個都自動打檔阿!
你家真的在賣偉士牌的?
: 然後分為越南廠及原裝義大利廠
: 原裝的義大利廠各部分都優越不少
: 越南廠大約8萬 義大利廠則要10幾萬以上
ET8不是這樣分的拉
玩ET8的 就是要看引擎號碼
頭批進來的就是屌!
後面就洗洗睡吧~
: 但最多的車主都是所謂收藏玩家
: 收藏那些高年份的骨董車 偶爾出來遛遛保養
: 骨董車的行情就很吃車況
: 目前懂行的師傅很稀少
: 所以保養很好的車子很難找
: 新生代的師傅比較沒有機會接觸到
: 很難累積相關經驗 最多都是轉給認識的老師傅這樣
上次整理一台90圓表 含鈑金噴漆引擎電路大整加保桿有的沒的
大概可以買一台新的塑膠車吧...