※ 引述《undeadfish ()》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立新聞網
: 2.完整新聞標題:
: 揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招
: 3.完整新聞內文:
: 記者李品誼、李政道／台北報導
: 台北市的機車有多少？每天上班時間台北橋擠滿機車，已經成為奇觀，市長柯文哲要把機
: 車減少，他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費，另外他也要調整捷運費率，
: 過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠，將調整為針對不同族群打折，最低也有可能免費。
: 密密麻麻的機車有如瀑布一湧而下，這個驚人景象每到上班時間就會在台北橋上演，要讓
: 這種情況在台北消失，柯文哲第一步先調整捷運費率。
: 台北市長柯文哲說：「作為一個實事求是的人，一直無法了解這種先把票價訂貴一點，然
: 後再打8折，那你乾脆多少就多少。」調整捷運費率，要讓大眾運輸工具比騎機車還便宜
: 。
這個是年前就決定好的事情
: 柯文哲未來可能針對不同族群推出折扣方案，弱勢者補貼的金額高，甚至可能免費，最快
: 今年就會實施。三立新聞記者李品誼：「柯文哲打算祭出折扣戰，但是收入變少了錢要怎
: 麼補回來，機車停車格恐怕成為下一個目標。」
: 台北市長柯文哲表示：「我們到現在為止，對機車的這種停車格收費都沒有很認真在執行
: ，這叫推力跟拉力，重點是要我們要算過以後，要讓公共運輸的價格要低於機車，如果這
: 點做不到，我不認為台灣的特別在台北市的機車會少掉。」
這個是目標
: 柯文哲上任後，停車格全面收費將要徹底執行，過年後將舉辦公民論壇，先跟市民意見交
: 流，另外再把u bike納入整併，自行車道一增加勢必壓縮機車道。
這個是目前在作的自行車道
: 台北市長柯文哲說：「除非你的公共運輸好到讓人家願意去捨棄機車的話，不然一定會造
: 成衝突。」要減少機車族，柯文哲要在明年9月前重整台北市公共運輸費率，展開路網大
: 革命。（整理：實習編輯熊芷琳）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=116141
: 5.備註:
: 先拔草測個風向
最後一點，這篇是2016-01-03的舊聞
發文的樓主不是家中網路是蝸牛封包
就是刻意想要冷飯重炒這個早就說過的文章
你今天被帶風向了嗎?