問題是能做多久！
眼光不夠長遠的下場是中年失業
有比較好嗎
http://www.ttv.com.tw/news/view/10503140026700F/579
機器人送貨的時代來臨了。Skype共同創辦人成立Starship公司， 去年底推出快遞機器人
，這款六輪的地面機器人，可載重9公斤，有3G智慧導航系統可尋找收件人地址，還有障
礙迴避系統，不怕撞到路人或石頭，而且相當環保，機器人日前在英國格林威治發表，在
倫敦等幾個城市試用，預計下個月將到美國紐約試水溫。
外型像迷你貨車，英國科技商研發的快遞機器人，跑起來四平八穩，可以載運9公斤的貨
物，以4公里的時速，能完成30分鐘內的路程，而且送貨成本只有一般快遞運費的10%到15
%，每趟成本只要約台幣45元，預計很快就能進軍快遞市場。CBS記者你說幾十億那是你的
目標規模嗎Starship創辦人阿堤當然 為何不是幾十億今天已有幾十億人是快遞公司的客
戶，快遞機器人使用電池發電，啟動後就能全自動作業，用來載送日常用品，使用3G定位
，因此不會迷路。收件人透過手機App和機器人連線，貨物送達目的地時，只要操作App，
就能開啟車廂。Starship創辦人阿堤它有好幾個感應器和數種科技包括GPS和9個攝影機顯
然還有迴轉儀和其他幾個內建感應器基本上是依賴行動科技因為這些全是行動技術，，每
100台快遞機器人，背後的任務指派只需要一名人力，大大降低人事成本。機器人可以隨
時出動，省去客戶等待時間。除此之外，運送過程標榜零排放，客戶省去開車採購的麻煩
，又能兼顧節能減碳。隨著行動商務成為主流，業者相信快遞機器人，將大受物流業青睞
。Starship創辦人阿堤一年多前我和共同創辦人亞尼斯發現可以用現在的科技把快遞的最
後一哩路自動化，造型可愛的快遞機器人在路上跑，當然也得注意安全。客戶可以用App
追蹤機器人的位置，另外機器人也裝有監視錄影裝置，萬一遇到竊賊，能將所在位置即時
傳送出去，控制中心還能透過對講機發出警告，並且立刻報警，但遇上狡猾的竊賊，恐怕
還是沒轍。Starship創辦人阿提還可能有人把它拿走放在停好的車裡，目前機器人能在郊
區作業，但如果要在壅擠的市區暢行無阻，還需要改良。業者另一項當務之急，是在機器
人上市前，替它想個好名字。Starship營運長 亞倫人們以各種名字稱呼它有人叫它瓦歷
喬治或湯姆 各式各樣的名字都有，業者公開徵求一個響亮的名字。接下來4到6個月，
機器人會在英國十幾個城市試水溫，下個月到紐約亮相，搶攻大西洋另一端的廣大市場。
※ 引述《StevePerry (StevePerry)》之銘言：
: 武漢大學畢業做快遞員 月收入高達5萬
: 中央通訊社
: （中央社台北14日電）快遞是中國大陸成長最快的行業之一，但快遞員工作辛苦，流動
率
: 高。一名武漢大學畢業的小夥子堅持了3年，還一邊創業當快遞網點的老闆，如今月收
入
: 超過人民幣1萬元（約新台幣5萬元）。
: 楚天都市報報導，今年25歲的楊權磊大學畢業後就作快遞員。由於快遞員進入門檻低，
跳
: 槽現象普遍，再加上很辛苦，所以員工流失率很高，約半數會在3個月內離職。
: 但楊權磊卻甘願每天爬100多層樓、只花20分鐘吃午飯，苦幹實幹。久而久之，他也有
了
: 一些忠實客戶。
: 報導說，送快遞的抽成加上公司分紅，楊權磊月收入已過萬元。而當地一些大型快遞公
司
: 的一線快遞員，收入多在4000元左右。
: 2015年初他和幾個朋友成立公司，代理快遞業務，目前平均每天收件300多張訂單，派
件
: 400多張訂單，並且穩步成長。
: 楊權磊說，身為武大畢業生，自己當快遞員有很多人不理解，覺得大學白讀了，父母最
初
: 也不太支持。即使創業了，也很多人不以為然。
: 但是他認為，大學生當快遞員，優勢是資訊靈通，也相對會跟客戶溝通。他創業的公司
裡
: ，特色也是高學歷者較多，平均年齡較低。
: 許多網友留言，過萬元收入的快遞員太罕見。一些人對於國立大學畢業生還做快遞有許
多
: 嘲諷，但也有人祝福他成功。1050314
: https://goo.gl/UhYXzW