: → basketkdash: 停松山板橋也很莫名其妙 離台北這麼近幹嘛停 03/28 09:46
: → jcto04: 停松山板橋真的莫名其妙 是不會搭捷運逆 03/28 09:52
想必這些兄台一定沒有住在大台北地區
如果有機會
您一定務必在上下班 或者 禮拜五跟禮拜天晚上
站在台北車站看大家上下車
這個時候你就會知道
你所看到的人潮
都是已經由台北其他站幫忙稀釋掉的狀況
今天假如真的把台北停靠站
集中在台北車站上下車
你大概只會看到這個景象
http://www.chinesepress.com/uploads/allimg/160125/21363K2J-0.jpg

停松山沒意見，問題是板橋，會影響到北高的速度應該砍板橋停桃園，板橋站的人可以順向搭去桃園而且桃園的旅客量完全屌打板橋

松山板橋選一站停就好啦 而且又不是沒其他的可以搭

問題是我認為只需要台北台中高雄 三個地方就夠了

停松山才奇怪哩~~ 板橋站上車的旅客跟台北站差不多

松山在台北以北又沒差，不影響搭車時間，甚至要拉到七堵基隆都沒意見，重點是北中高間盡量爭取時間減少停站

松山是發車站吧..是要怎麼不停....

1.松山是發車站,2.板橋必停是因為要排隊~其他車沒有空間待避

那就砍台北站算了

松山是發車站 板橋不停 台鐵不被幹翻才奇了

為何不板高

松山一直都是大站好嗎

推文沒人鳥你的減壓說... XD

減壓說推

板橋就減壓用的啊

板橋旅客先搭去桃園以台鐵的轉乘支援來說太麻煩

要稀釋可以 建議台鐵停賣松山-台北-板橋的票

結論就是台北車站人大爆滿, 一離開台北馬上誤點 20 分

把這種快車當區間車的擋掉 只賣長途票 一定更可以減壓

這麼多人全是搭普悠瑪喔

...普悠瑪也是用台鐵站台阿 自強 區間同個位置上車

板橋真的沒什麼人，因為捷運離車站有段距離，白癡才去板橋轉

不停板橋，那台北車站上下車就要20分鐘