既然都談到日治時期留下的軍事設施了，就順便聊聊其它的城市吧！
1.宜蘭（Giran ） http://goo.gl/fgo5zX
地圖中偏上方的Kin-rokuketsu 就是金六結的日語發音。但是圖中
那個Barracks現在不是軍營，而是宜蘭高中的所在地。再過去那個
飛機跑道，最早是為了解決宜蘭交通不便的問題而興建的民用機場
，俗稱宜蘭北機場，戰後廢除，附近土地成了今天的金六結新訓中
心。戰爭末期，日本人又在市區南端臨時整建一個南機場，打算作
為神風基地使用。南機場在戰後被當做松山機場的備用迫降場，一
直處於低度管理狀態到九零年代才廢除。現在是宜蘭科學園區的預
定地。附近的營區現在是運動公園。
2.屏東（Heito ） http://goo.gl/gBMU1r
圖左上角的就是現在的空軍屏東基地，算是日本陸軍航空隊在台灣
經營最久、規模最大的航空基地之一。今天的屏北機場剛好落在地
圖的範圍以外。但事實上屏北和屏東機場是互相連通的兩個機場，
中間有滑行道和機庫。
地圖最下方那個四方形的軍事基地，現在是屏東市大武營區，也就
是航特的傘訓基地。
地圖右下方那個有鐵路連通的看似車庫的地方是屏東糖廠。
3.新竹（Shinchiku ） http://goo.gl/59US7T
很明顯當時新竹海軍飛行場的規劃要比今天更大。市區偏東有一個
帝國糖廠兼酒精工廠，後來一部份成了戰後的氰胺工廠，現在的巨
城購物商場。最右下角的地方是赤土崎（Sekidosaki），當時是開
採石油與天然氣的地方，後來成為清大與交大的校地。
當時苗栗到新竹一帶被認為有豐富的石油與天然氣礦藏，所以日本
人在新竹設有一座天然氣研究中心。後來成為工研院的光復院區。
4.台中（Taichu） http://goo.gl/b3qEOq
台中火車站東北方的那一大塊就是後來的干城營區，現在已經廢除
正在眷改當中。干城營區下面的Gendarmerie Hq. （憲兵指揮部）
一直被沿用到現在，就是今天的台中憲兵隊。
日治時期的台中醫院到現在也還是署立台中醫院，旁邊的柳川後來
有截彎取直。
台中公園（市區中間綠綠的那塊）右上角有個Sports Ground ，就
是今天的舊台中棒球場，當年叫水源地球場。可見得棒球在台灣的
流行，早從日治時期就開始，絕不是紅葉少棒以後才有的事情。
地圖中偏北有個孤立稻田之中的營區，是今天的國軍台中總醫院。
5.台北／松山（Taihoku-Matsuyama ） http://goo.gl/WovuQC
很明顯可見的是還沒截彎取直的基隆河，還有南岸的松山機場。大
家不難發現，「大直」這地名的由來，是因為基隆河只有這一段算
是直線的。
後來成為大直海軍總部、國防部新棟的地方，當時似乎有一個戰俘
營。這部份就請知道的人補充一下了。
大直到圓山之間有兩座神社，一座是稍靠東的台灣護國神社，就是
今天的忠烈祠；一座是在山丘上的台灣神社，就是今天的圓山大飯
店。
今天台北最大馬路之一的承德路，在當時影子都沒有一個。相當於
今天大同區的地方，有一條鐵路，就是今天的捷運淡水線。旁邊的
陸軍療養院（Army Convelescent Hospital）是今天的大同大學。
相當於今天中正紀念堂的地方，日治時期是一片軍營，是台灣軍步
兵第一聯隊的指揮部，算是相當高司單位的地方。後面的放射狀監
獄建築物，後來變成華光社區和中華電信、中華郵政的總部。
右下角有個梯形的區塊就是今天的信義計劃區，當時是座兵工廠，
後來被聯勤接收為四四兵工廠，最後變成重劃區。
中偏左那條南北向的河道是瑠公圳，後來加蓋變成今天的新生南北
路。旁邊有塊Industry，日治時期是工業研究所，後來變成今天的
空軍總部。
6.高雄（Takao ） http://goo.gl/JXWjZL
今天的西子灣中山大學一帶被標註為「軍醫院」，但日治時期沒有
這樣的記載，不知道怎麼一回事。
壽山上的營區是後來的陸戰隊荷梅營區。
前鎮一帶的工廠，戰後差不多都被接收為國營工廠，包括聯勤二○
五廠。
在旗津最南邊，地圖以外的地方還和小港紅毛港相連著，戰後1970
年代才用炸藥炸開。又，現在的前鎮中島商港區，當時也還不存在
；日本人觀念中的高雄港只有相當於現在高雄第一港口一帶的地方
。但後來成為中鋼的地方，當時已有雛型，就是最下面那個製鎂工
廠。因為戰爭中飛機需要鋁鎂合金，所以日本在高雄有很多鋁鎂工
廠。
地圖中偏右的地方有個四方形的Military Barracks 區塊，大約相
當於現在高雄福華飯店附近的區塊。這裡其實是日治時期的陸軍醫
院，也就是今天八○二醫院的前身，後來才遷過去的。
地圖最上方那個孤立的小村莊叫「安生村」，相當於現在高醫附近
的地方。安生村是因為要興建新的高雄火車站（今天的高雄總站）
，而遷移大量居民安置的地方。
畫面最左上角的淺野士敏土公司（Asano Cement Co.）就是後來的
台泥鼓山廠，現在已經停產了。隔著愛河對面的磚塊工廠是後來的
中都唐榮磚窯廠（接受日本人的鮫島煉瓦工場來的）。再過去那個
Radio Station ，後來被國民黨政府接收為陸軍的無線電設施，現
在則是博愛職訓中心。再過去那個變電所，一直到現在都還在用。
今天相當於中華二路的地方，當年則似乎是條軍用輕便鐵路。
據說日本人本來有在中都興建臨時機場的規劃（因為美軍炸太兇，
所以日本人陸陸續續在台灣造了幾十個臨時的飛行場），跑道規劃
大約和今天的中華二路重疊。因為，後來中華二路為什麼被規劃為
六十～八十米的寬度，據說就是考量要作為左營或小港的迫降跑道
來使用。
※ 引述《cgi0911 (勝者的迷思)》之銘言：
: ※ 引述《deathsong (港仔上路都不插眼DER)》之銘言：
: : 海軍是日治時代就是以高雄為重鎮
: : 把訓練中心和官校都設在高雄很正常
: : 那其他兩軍怎麼也選在高雄呢?
: : 空軍在岡山 陸軍在鳳山 國軍的訓練中心也一票都設在高雄
: : 高雄是風水寶地嗎?
: 其實道理也很簡單，因為國民黨來台灣，一開始軍事設施大多是撿現
: 成的、日本人蓋好的。而三軍官校需要很多的現成設施，又需要比較
: 大的土地；這類型的軍事設施剛好都在高雄，所以三軍官校就都放在
: 高雄了。
: 感興趣的不妨看看底下，由德州大學典藏的美軍軍用地圖：
: 鳳山 http://goo.gl/dNPYFU
: 左營（桃子園） http://goo.gl/JIxrRe
: 岡山 http://goo.gl/IEmZ6j
: 鳳山的部份，靠西邊那塊正方型的，被標示為「可能的軍事補給站」
: 的是後來的衛武營；靠東邊縱貫公路（Jukando ）附近的營區是今天
: 的陸官，後面的Ｕ字型湖泊就是今天陸官裡面的黃埔湖。黃埔湖西南
: 邊長型的軍事營區則是今天的步校與預校。根據考證，當時陸官、步
: 校到預校之間這一大塊地方，主要是作為後勤補給基地使用。東北角
: 那個大圓型區塊是日治時期的海軍電信所，後來成了海軍的「鳳山招
: 待所」，雖然叫招待所，但是跟招待完全無關，而是海軍關押政治犯
: 的秘密監獄（因為派系鬥爭的關係，海軍在國民黨政府的眼中一直被
: 認為內部思想有問題）。又後來輾轉改組成所謂的明德訓練班。順帶
: 一提，最下面那個跑道，就是後來的小港機場。二戰以前日軍沒有空
: 軍，而是海軍與陸軍兩個飛行隊。小港機場屬於陸軍的設施，但當時
: 還只是緊急擴建的輔助機場；日本陸軍在南部最大的飛行基地是今天
: 的屏東機場。
: 左營的部份，桃子園（Toshien ）海軍軍區的佈局幾乎跟現在沒什麼
: 兩樣。中間那個有個大圓環的地方就是今天的中正哨；北邊那個呈十
: 一點鐘方向傾斜的營區是今天的海軍新訓中心；據說在日治時期那邊
: 就已經是海軍新訓中心。右邊那個標示「可能是醫院」的地方就是今
: 天的國軍左營總醫院（以前叫海總）。醫院北邊那個營區就是今天的
: 海軍官校，甚至很多建物似乎都留到了現在。右手邊很明顯可以看到
: 半屏山，而半屏山北側的Oil Refinery就是今天的中油楠梓廠。如果
: 對照到今天的Google衛星地圖，不難發現現在國軍左營軍區裡面的很
: 多建築物和營區內道路的格局，其實都是沿用當時日本人的設計來的
: 。甚至神秘的海軍九洞高爾夫球場，也都是日本人留下來的綠地，後
: 來迎合美國人的喜好改建成高爾夫球場的。
: 岡山的部份，日治時期的岡山飛行場是海軍的飛航基地，也是日本海
: 軍在南台灣的兩大飛行基地之一（另一個是今天的台南機場）。圖中
: 間偏下那一大塊四方型的區域，是今天的空軍技校，當時是飛機製造
: 廠，也是日本戰前零式艦戰的重要生產基地。空軍技校左邊那塊五邊
: 形的區塊就是今天的空軍官校，當時是海軍航空隊的電信設施。再旁
: 邊就是今天的岡山軍用機場，不難發現當時是雙跑道設計，但是現在
: 只剩下了南北向跑道。仔細看的話不難發現，跑道東北邊的油庫、碉
: 堡機庫和通往機庫的滑行道現在都還被國軍使用中，東北邊的那個營
: 區也被改成了現在空軍技校的巨輪校區。另外，今天國軍岡山醫院的
: 位置也和當初空照的Probable hospital 的位置一樣。眷村的位置也
: 一致。
: 總而言之，之所以三軍官校都放在了高雄一帶，當然因素不是只有一
: 個；除了空軍考量到天氣因素，陸軍則是因為孫立人的訓練司令部剛
: 好被擺在了鳳山，而海軍則是因為左營是台灣本島唯一夠水準又有腹
: 地的海軍設施。但最大的原因，還是因為當時日本人在高雄剛好留下
: 了這些堪用的軍事設施。國民黨政府只是剛剛好接收日產而已，甚至
: 一直用到現在七十年了，基礎設計都沒什麼改變。