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https://goo.gl/clmZ2j
用潛盾的優點：
成本遠低於明挖覆蓋
路面交通不受影響
不會影響居民
但台灣大部份的捷運工程，鐵路地下化程，大部份都用「明挖覆蓋」
而不採用潛盾
用潛盾，也許中間也會遇到一些小困難，但也可以像下面的影片這樣去解決
https://www.youtube.com/watch?v=n6Y9vOPH7jY
還是不懂台灣大型工程界，為什麼他們愛用成本較高，會造成民眾很不便的
明挖覆蓋工法.....

成本低結果機場捷運花了多少預算？

你以為kmt是怎麼追加預算的 這樣怎麼養大陸的小三

看地質(老梗) 不然就是這樣才能追加預算 光明正大__

地質會是使用條件的限制

挖的土可以賣 潛盾大部份的人力都要從外國進口潛盾的維護跟器材都要從外國進 台灣老闆以省為上

工程界願意用成本高的 你該感謝了

你不會咕狗嗎...誰跟你說沒用潛盾

有用潛盾啊 看工程類型施工啦 特別是土壤

捷運就是潛盾阿 只有站體是明挖台鐵倒是全部用明挖

鐵路地下化沒潛盾,捷運潛盾

你土木系的？

台鐵沒潛盾有很大考量是因為都在原路線下方

捷運隧道明明就是用潛盾，鐵路才用明挖

潛盾捷運全部都在用好嗎台鐵不用是因為台鐵窮，明挖覆蓋工法成本低

鐵路原線潛盾 只要有5公分地層下陷 就是全車出軌

連台電的電纜地下化都是用潛盾了，拜託來點懂得好嗎

+整條幹線中斷 這風險誰擔?

我可以打臉啊，你知道CECI是在幹啥的公司嗎？

最近在辦污水主次幹管埋設，就是用潛盾啊～

記得之前好像有一篇關於潛遁工程的 可以往上翻翻看

你知道潛盾光那顆機頭就多少錢嗎？

以人力相對便宜的台灣來說 明挖法不會比較貴

鐵路原線下方潛盾的例子很少,日本那個的成本跟工進....

在無地面建物的條件下，工法成本印象中是潛盾>推管>明挖