有去過日本的應該都知道
他們鐵路相當複雜
光是東京就穿插好幾條鐵路 密密麻麻 覆蓋率相當高
真的相當方便
東京地鐵:
http://pic.pimg.tw/jimmraz/1369786380-3992631491.jpg?v=1369786383
大阪地鐵:
http://www.newmobilelife.com/wp-content/uploads/2015/07/20.gif
別的國家沒去過 他們鐵路真的可以算得上是世界上前幾方便的嗎?

有私鐵啊

不然電光快車俠要怎麼出動?

為什麼台鐵會渣成這樣QQ

出了大都市 鄉下地方的鐵路都是虧本的

勇者特級隊表示

因為台灣只有一條線，其他都拿來蓋公路，阿呆的規劃

因為一堆私鐵

鄉下有那種無人車站 很多日本三寶都不誠實投錢偷搭

日本很多私人鐵路

之前狂蓋 虧到動搖國本，後來民營化把不賺錢的線廢了或轉

日本的可以單挑殭屍很強

政府官員的鐵道夢XDDDDDD台灣有產業道路就很滿足惹

要台灣人走路不如打斷他的腿

圖中私人鐵路沒幾條啊 （只有私鐵及jr是私人）其他是都營國

日本的鐵道公團提供幾乎無息的鐵路建設貸款

全日本的人都擠到東京去了啊

打斷他的腿他會告你 還是叫他走路吧

人家弄一百年了！！本來台灣也快追上！某流亡政府來台後、

日本一些很賺錢的鐵路在同條件下其實賺的比台灣高鐵少

日本的都市規劃以鐵路作為通勤的交通工具

不過日本無息資金還是比不過北捷直接不計建設成本

日本私鐵有些也有經營商場或百貨公司吧? 例如西武不過他們鐵路這麼密 難怪很少看到塞車的情形

因為日本人每人都是玩鐵路A計劃的高手