沒甚麼啦
其實看看上面的回文大概就知道台灣人的心態:
"見不得別人比我好"
重機就是一種交通工具，有問題的是車主，今天車主會在那邊蛇行亂鑽耍白爛，他不管騎
Ubike還是開聯結車都一樣會這樣搞，差別在有沒有足夠的空間給他這樣玩。
說老實話，重機塞車的時候或低速的時候鑽到車陣前面去到底有哪裡不好? 我每天開一百
多公里的車我還希望他們快點鑽過去哩，在那邊佔一個位置是有比較好嗎?
回到為什麼我說台灣人就是見不得別人比較好，反正塞車的時候你比我快就是有問題，沒
車位的時候你有地方停就是不對，你0-100不到五秒就是飆車，你車體積那麼小騎在路中
中間就是白爛.........
重機就是一種有超越大部分汽車馬力重量比的交通工具，加速快、體積小，但用舒適度換
來的，要風吹日曬烤蛋蛋，沒屋頂可以遮雨也沒冷氣，還要帶個悶得要死的安全帽。天氣
很熱或很冷下雨的時候笑騎士虐待自己，塞車的時候又以眼紅人家可以先鑽過去，這格局
還真的不是普通小，難怪台灣慣老闆那麼多 呵呵，用這格局去看事情就跟慣老闆看員工差
不多阿
簡單來說，大重就是有優於大部分汽車的動力，卻捨棄掉大部分舒適的私有載具，鑽鑽車
縫只要不是在中高速狀況下根本就無傷大雅，比起那些雙黃線迴轉、交流道or左轉專用道
插隊，並排停車等等比起來影響幾乎是微乎其微。我一直以為用路人最在意的就是不要塞
車能快速到達目的地，結果看起來台灣用路人最在意的是別人不能比我快比我方便XD...
說老實話，我一年開車開五萬多公里，平常也愛跑山路，相對水準低數量又多的還是四輪
駕駛啦，其次是無敵腳踏車和白牌速克達屁孩，重機還沒辦法排到前三名哩
※ 引述《Zeroyeu (凌羽)》之銘言：
: ※ 引述《oppo5566 (5566)》之銘言：
: : 關於重機死亡車禍的文章，
: : 先不論誰對誰錯，但有不少人似乎對騎重機的存在定見，
: : 像是很愛鑽，愛超車之類的，
: : 語氣聽起來就是討厭騎重機的人，
: : 我自己也有在開車跟騎車，但對重機無感，
: : 想請問為何不少人討厭騎重機的人？
: 車多的地方當自己是機車，在市區這種地方一定擠機車道，排擠機車空間。
: 車少的地方就當自己是汽車，覺得重機不能上高速公路是對他們的不公平。
: 在路上變換車道很隨興，從快車道切慢車道又切機車道又反順序切回去，全馬路都他的。
: 變換車道都不打方向燈，喜歡鑽車縫、道縫，很沒有耐心，不能忍受旁邊有人車。
: 停車的時候一定當自己是機車，不會去付停車格收費，繼續排擠機車空間。
: 沒錢找場地練車，喜歡在山區練車，沒常識沒技術也沒同理心，然後加速壓車過彎雷殘。
: 成群結隊出動，集體忽視交通號誌，第一個搶黃燈、後面的全闖紅燈。
: 以上~