※ 引述《shiwenli (阿爸)》之銘言：
: 真是夠了，這政府遇到問題，
: 不管是電不夠還是塞車，
: 永遠想到的是以價制量，差別費率什麼的
: 要搞差別費率，那半夜要便宜嗎？
: 之前半夜免費不是就是差別費率的一種？
: 被犧牲的永遠是中下階層的受薪階級，窮人
: 那有什麼辦法解決問題呢？
: 抱歉，應該是一個月領超高薪水的政務官去想，不然拿那麼多人民納稅錢，叫你想辦法，
: 又只會１０１招漲價，誰都會當官。
台灣高速公路過路費在世界各國算低的，加上台灣交通四通八達，因此我贊成以價制量。
台一、台三、台六一這幾條道路是免費的，放假時大家可以多多利用這幾條免費的道路。
至於假日時期的國一、國三應該調高通行費。
為讓政策更加有效益，避免國道基金破產與塞車，不材建議每公里收費100NTD。
假日時速低於40公里的雍塞路段，每輛車應每公里加收100NTD的雍塞費。
這樣暨照顧到窮人的通行問題(免費道路)，也可避免大家因塞車而浪費時間。