會這樣也是台灣人造成的阿，
你自己的車去維修保養，哪一個不是給一毛工資就靠杯靠很久。
換個大燈燈泡，自備燈泡，只收50塊工資還被客戶罵說，換個燈泡也收50。
X，不然你自己換阿!
換輪胎，工資付沒多少，還要求用扭扳上。
先生，你要不要先看你付多少工資，工資夠，才有人要幫你每顆螺絲用扭扳上好嗎!
鈑烤的錢也殺到全車洗兩萬塊以內。
X，鈑烤的錢是拿命來換得捏，連這種錢都殺，有沒有良心阿。
鈑烤要整平、磨、噴、烤好幾道。都好幾天的工。
這樣收不到兩萬，你說要給師傅多少錢。
站著說話不腰疼，妳自己開一間。
鈑烤全車收少於兩萬，給師傅超過4萬五。
開得起來再來嘴啦!

你有仔細看原文嗎? 那篇文章主要是雇主想要外勞而已

哈哈，這倒是真的，網路比價，收最高的那間會被叫黑店

鎖輪胎不上扭力,根本黑心。

我肯付錢 要求上扭力板手

推！你黑手系？

師父說不用也不跟我收有工具我只想自己修台灣的修車環境很多東西有錢買不到

所以你再哪裡上班?我一定不去你店裡修，扭力板手都捨不得用

照規矩來我就付錢，一堆拿客戶車輛當練習工具，告訴大家，我覺得米其林馳加保養體系還不錯，收費有標準，讓他們淘汰那些開在農田的維修廠

不用扭板怎知扭力夠不夠

土師傅會跟你說林北做一輩子了，什麼扭力板手根本沒聽過，從我手頭出去的車，沒有破萬也有好幾千台了。是你們技術太差了吧！