※ 引述《goipait (GoGo)》之銘言：
: ※ 引述《joshua049 (aa)》之銘言：
: : 小弟一直不解
: : 為啥有人堅持重機應該要上國道
: : 就算重機能達到國道的速度
: : 就安全性來說他仍然是肉包鐵
: : 一般汽車在國道上發生車禍就很嚴重了
: : 更何況是毫無防護的重機呢？
: : 重機到底該不該上國道
: : 有沒有卦？
: 沒啥掛，就騎重機的人堅持說法律已經通過了
: 是行政單位一直沒執行
: 道路交通管理處罰條例 第 92 條
: 機車禁止行駛高速公路。但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機
: 車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，其駕駛人應有得駕
: 駛汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小
: 型車以上之駕駛執照。
: 但是目前交通部一直沒有開放路段，並且一直推給高公局。
: 高公局就一直推給地方政府或是民調不同意。
: 說真的，什麼時候高速公路跟地方政府有關係，
: 以前還沒有電子收費之前，
: 地方政府說要廢除收費站高公局也沒理過。
: 民調也是推託之詞，
: 民調說六成民眾贊成減稅，
: 或是六成民眾希望政府發錢，
: 政府怎不乖乖照辦？
: 以前鄉民吵法務部長不執行死刑的時候，
: 也是說法律有規定，法務部長憑什麼不照辦？
: 現在風向轉來轉去，
: 一樣是法律規定，為什麼交通部不照辦？
: 我難過
要開放可以啊!! 我是認同的阿~ 但是有一個很重要的前提，死者為大觀念改掉
投票我一定投重機可以上國道!!
台灣現在就是不管你是不是照規矩來 只要有死人 他媽的就要道義賠償~
那如果這觀念不改 重機上國道 自己超車擦撞死掉 那汽車駕駛不是雖小到死~
所以只要台灣法官針對交通事故的判決 能夠在確實點 我是支持重機上國道!!