作者:
wellsc (沙鹿梁朝偉)
2016-09-07 11:00:03※ 引述《minejel (夢幻泡影)》之銘言：
: ※ 引述《GermanNavy (剛射了三發在金剛肚子裡)》之銘言：
: : 汽車19世紀開始實用以來已經百來年了
: : 可是駕駛系統好像都一直沿用以前的設計
: : 其實感覺很不人性化…
: : 大型車輛必須踩離合器就算了
: : 為什麼油門跟煞車要用同一隻腳踩？
: : 理論上做個煞車踩下去油門就會自動遮斷的裝置就好了
: : 駕駛的煞車反應理論上會變快
: : 還可以防止三寶緊張時邊尖叫邊把油門當煞車踩
: : 要說這個裝置故障容易出意外的話
: : google自動駕駛系統都比這個精密難維護
: : 現代車輛的ABS或其他系統也是，但都早已經在路上跑
: : 卻沒有人要改善小型車輛的駕駛系統
: : 有沒有油門跟煞車一定要同腳踩的八掛？
: 其實改成跟機車模式一樣
: 用手控制速度就好了,腳的反應那麼慢,
: 一緊張還會踩錯,不如改成用手控制,還能避免駕駛分心玩手機.
你覺得手的反應在開車時會比腳快嗎？
單腳操控就是要你放油門去踩煞車（這邊不討論根趾
如果在手上
又有手煞車又有一堆什麼燈跟雨刷
三寶要怎麼辦？
雙腳開車造成的不只是煞車燈燒壞跟候車誤判的問題
因為你右腳在踩油門時候車在行駛
然後你又左腳含著煞車
前面一急煞
你嚇到
兩腳同時使力
這是車的動力一定會大於你煞車力
煞車撐不住
一定會出事
千萬不要雙腳開車（不要拿手排來抬槓
如果你覺得你不是很會開車
一定要用雙腳的話
麻煩你不要開車上路！
因為你連基本的觀念都沒有！
作者:
kingrichman (silent all these years)
2015-09-07 11:00:00用煞車先決，現在都是晶片控油，早就改了
作者:
PR58 (PowerRanger)
2016-09-07 11:01:00他就沒開車 一直幻想 等下會跟你說是現有配置問題
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:02:00你講的應該是以前化油器年代的車子
作者:
bjackal (心夢)
2016-09-07 11:02:00美國法規已經要求在煞車做動時就斷油
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:03:00晶片控油只要你煞車有含，油門就不會出力
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-09-07 11:03:00
煞車力大於引擎動力
作者:
minejel (夢幻泡影)
2016-09-07 11:04:00你這是為反而反阿,手的反應明顯就是比腳快太多了
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:04:00哪國的剎車力會小於引擎動力的?? 剎車裝來當裝飾品嗎??
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:04:00所以我說雙腳更安全就是這樣，已經都改剎車先決了
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-09-07 11:05:00
三寶就是疏於練習 怎樣配置都能出事
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:05:00登入409 看來也是一個鍵盤車手 還可以跟人回這麼多
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:05:00雙腳踩會出事是踩下去時打滑 或是放的時候先放開煞車吧
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:06:00人在緊張腳會打直，雙腳踩同時也會重踩煞車
作者: Ian510481 (失智) 2016-09-07 11:06:00
兩腳開車，煞車燈一直亮，後車是要怎麼跟車？！
作者:
nrevols (Nate River)
2016-09-07 11:06:00看到某樓已覺得台灣道路真他X恐怖，還雙腳更安全勒..天啊
作者: Ian510481 (失智) 2016-09-07 11:07:00
這才是最主要的問題吧
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:08:00但油門重踩會煞停的記得好像是部分品牌而已?現在都晶片控制，很多問題可以透過晶片解決
作者:
nrevols (Nate River)
2016-09-07 11:09:00真可惜腦殘沒辦法用晶片解決，就慢慢兩腳吧撞爆那天就知明明自動煞停就只有時速50以下才停得住，自己瞎腦補
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:11:00看到前車煞車全程亮著你還敢跟？？
作者:
PR58 (PowerRanger)
2016-09-07 11:12:00開五年 遇過三次左右雙腳開車的白癡
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:13:00所以到底哪國的車 煞車制動力會小於動力的??
作者:
k1400 (德州家康)
2016-09-07 11:14:00講白了，就是一個最古老也最簡單，有效可靠的防呆裝置即便電子系統再進步，機械性的安全機構也不會被取消
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:14:00然後現在很多車已經有BOS這系統 你可以先查查再來嘴
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:14:00講難聽就是單手（腳）運球都做不來還學人用雙手？
三寶就算用單腳，緊急狀況也是踩到油門，硬掰是踩煞車
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:16:00行進間 油門+煞車只是怕打滑 還是能煞停好嗎現在汽車科技已經不是古早了 你同時踩就是煞車優先
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:18:00打滑也蠻危險的 高速下直接重踩煞車一樣是三寶啦
作者:
nrevols (Nate River)
2016-09-07 11:18:00媽呀，奇文共賞，行進間油門+煞車 這種低X的觀念也有
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:19:00如果放的時候先放到油門 電腦怎處理？
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:19:00而且我跟上面回他兩腳踩 現在就是只會給你煞車你不就在說緊急時 兩腳同時踩會出事??
作者:
riker729 (riker)
2016-09-07 11:20:00雙腳更安全? 未必喔 三寶情急下踩錯腳 踩到油門一樣危險
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:21:00那照這樣講你緊急時 三寶緊張沒放油門也是一樣危險拉沒說雙腳安全 就只是現在科技已經在做防呆了
作者:
k1400 (德州家康)
2016-09-07 11:21:00好了啦，用兩腳就沒什麼好討論的嘛，講這麼多
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:22:00但就跟電腦配備一樣 只是防呆不防蠢 你要硬搞也是沒救
作者:
riker729 (riker)
2016-09-07 11:22:00三寶不管怎樣都危險 電腦自動偵測前後左右算了
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2016-09-07 11:24:00科技發展自動車後 三寶應該強制配電腦駕駛自動車
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2016-09-07 11:27:00電腦的防呆你硬插根本插不進去推文的意思是說現在車子兩腳同時用力踩會停下來 有看懂嗎
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:28:00所以 你兩腳踩會煞車 猛力踩油門也是煞車 你要怎撞??
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2016-09-07 11:28:00你文章中所擔心的"兩腳一起踩會往前衝"是一種妄想
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:29:00要撞只有你緊急狀況連腳都不動的了
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2016-09-07 11:29:00不管使用者是舒馬克還是三寶兩腳一起踩就是停下來
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-09-07 11:32:00
三寶用單腳一樣會踩錯成油門
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:32:00可是現在BOS系統 你大力踩錯成油門一樣會停了
煞車先決系統不是每台車都有，贊成技術不好就別開車了
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:38:00所以都會煞停 是要顧慮啥? 都防止你踩錯了只有不踩才會撞 緊急狀況任何動作都不做那確實不該上路所以碰到三寶快推他們買新一點的進口車 通常都會有這套我是不知道大力踩油門 BOS介入下會不會亮燈拉而且有再開車的人絕對不會只看前面一台車判斷路況的你只看前面一台車判斷路況 這問題也不是車的問題了前方大塞車 你會因為前面的煞車燈沒亮就不停嗎?
作者:
wemee (方天畫)
2016-09-07 11:53:00手排煞車中 又要快速退檔 需要油門跟煞車單腳同時踩
作者:
wellsc (沙鹿梁朝偉)
2016-09-07 12:01:00我有先說不討論手排了
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 12:01:00你就沒在開車 跟人戰啥蠢問題...